Покупка 2

Отже виграв я свого діда. І провівши вже аналіз ринку. Було їх продано усього 4 штуки саме такої серії. І мій виявився найдешевшим, що не може не радувати. Так що ж ми маємо по пошкодженням. Люди, які далекі від мотоциклів, кажуть, що він же цілий. І кажуть це абсолютно усі. Але це далеко не так. Був би він цілий, не попав би на аукціон. З очевидного це: переднє крило, ліва підніжка, ліва туманка або як по правильному passing light. Ще на етапі підбору, хлопець який займався оцінкою пошкоджень по фото, забракував передню вилку. Потім інші люди сказали, що може тільки нижню частину прийдеться замінити, так звані штани. Але це вже буде видно тоді, коли дід приїде.  Така ж історія з лівою фарою. Вона може лежати у кофрі, може і не лежати. Може прийдеться парою купувати. Не ясно що там з кріпленнями. Тому підвіску і фари лишаю на потім, коли він приїде. А їхати він буде довго. Бо по перше з Каліфорнії а по друге треба переробляти тайтл, а це теж час. 
з того, що вже куплено. Крило з усіми накладками 600€, дві платформи під ноги 200€ у комплекті з пінами та пружинами. Усе купив оригінал майже нове. Дуже багато афтермаркету на будь який смак і гаманець. Але я рахую така модель, ще й лімітована, повинна бути саме така, як її випустили з заводу. Так можна там трохи кермо по вище поставити але це вимушений крок, бо в мене майже 2 метри зросту, та гуму поміняти на якісь white wall. 

Ще, з не очевидного, з дуже не очевидного це побіг. Його не вино і в жодній із баз він не світиться. Так що це ще стане сюрпризом. Приємним або не дуже. Але я надіюсь, що 23 рік це дуже свіжий мот і він не повинен мати дуже багато пробігу