Volkswagen Passat B7 (1.8 TSi Highline)

ТО (сайлентблоки, тяги, колодки, ОЖ, тормозна рідина, свічки)


Брудний, але не зломлений)



.


Брав автомобіль на підміну на декілька тижнів "вигуляти" по "трасі життя"  Миколаїв - Одеса і в зворотньому напрямку, декілька разів. Не сподобався якийсь шорох на нерівностях та при проїзді "лежачих копів".

В цілому, на 12 річному авто, з пробігом в 83т.км = вже могло щось розсохнутись або розвалитись з гумових складових + дороги автомобіль за своє життя бачив не завджи "европейські", тому - записався на діагностику на вібростенд в Миколаєві.


.


В цілому, проблеми були виявлені без особих складностей - видно було б і на звичайному підйомнику, але - різниця в ціні не така вже і значна, проте якість діагностики мене влаштовує більше, ніж "перевірки монтіровкою".


всьо..,хана)


Задні сайленти передніх ричагів - покинули чат.

Також було незначне зауваження по задній лівай тязі стабілізатора. Ну і сказано, що недовго залишилось колодкам переднім. Ну так то й так. Є датчик, закінчились би - теж дізнався б))


.


Закупився


.



Було бажання поставити задні сайленти передніх ричагів  від Audi S3 з двома отворами (середній по жорсткості варіант), однак найти пару від LEMFÖRDER -вже не надалось за можливе. На залишках по складах валяється 1 шт., невідомого року випуску. Ну ладно.... будуть  звичайні, на 4 отвори.


.


Разом з задніми сайлентами, вирішив замінити і передні, хоча до них зауважень не було - але час бере своє. Тим більше, вже все одно туди лізти.



.



.



.




Заодне вирішив підкинути і нові свічки запалення.  Їсти не просять, раз в житті можна і поміняти)😂


Після проведення робіт по ходовій - на "розвал".


.



.


Вартість робіт: 

Заміна сайлентів + задні тяги = 2600 грн.

Розвал = 600 грн.

Заміна тормозної рідини + заміна свічок = 700 грн.

Заміна колодок + антифриз = самостійно з товарищем.



Ну і їдемо далі...)


.




Ціна питання 10400 UAH, Пробіг 83321 км.
Опубліковано: 07 лютого 11:16
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Також хотів встановити сайленти на 2 отвори, всі рекомендують febi. Але маючи негативний досвід установки поліуретану на минулому авто - взяв такі як у вас на 4 отвори (для комфорту). Собі ще не міняв через брак часу. На Вашому Пасаті після заміни сайлентів стуки пропали, керованість автомобіля змінилась?
22 лютого 10:07