Брав автомобіль на підміну на декілька тижнів "вигуляти" по "трасі життя" Миколаїв - Одеса і в зворотньому напрямку, декілька разів. Не сподобався якийсь шорох на нерівностях та при проїзді "лежачих копів".
В цілому, на 12 річному авто, з пробігом в 83т.км = вже могло щось розсохнутись або розвалитись з гумових складових + дороги автомобіль за своє життя бачив не завджи "европейські", тому - записався на діагностику на вібростенд в Миколаєві.
В цілому, проблеми були виявлені без особих складностей - видно було б і на звичайному підйомнику, але - різниця в ціні не така вже і значна, проте якість діагностики мене влаштовує більше, ніж "перевірки монтіровкою".
Задні сайленти передніх ричагів - покинули чат.
Також було незначне зауваження по задній лівай тязі стабілізатора. Ну і сказано, що недовго залишилось колодкам переднім. Ну так то й так. Є датчик, закінчились би - теж дізнався б))
Закупився
Було бажання поставити задні сайленти передніх ричагів від Audi S3 з двома отворами (середній по жорсткості варіант), однак найти пару від LEMFÖRDER -вже не надалось за можливе. На залишках по складах валяється 1 шт., невідомого року випуску. Ну ладно.... будуть звичайні, на 4 отвори.
Разом з задніми сайлентами, вирішив замінити і передні, хоча до них зауважень не було - але час бере своє. Тим більше, вже все одно туди лізти.
Заодне вирішив підкинути і нові свічки запалення. Їсти не просять, раз в житті можна і поміняти)😂
Після проведення робіт по ходовій - на "розвал".
Вартість робіт:
Заміна сайлентів + задні тяги = 2600 грн.
Розвал = 600 грн.
Заміна тормозної рідини + заміна свічок = 700 грн.
Заміна колодок + антифриз = самостійно з товарищем.
Ну і їдемо далі...)