Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Поїздив я на стейж 2 і в планах було переходити на 3-тій
Прикупив форсунки 260
Map 4 бари
Турбіну gtb1756vk (з ауді 2.7) переробили її під колектор 1.9 і під вакуум геометрію
Зробили просто ідеально стала як рідна нічого не потрібно переробляти окрім вихлопу
Зварив на місці даунпайп
Ну і прошився як без цього
Турбіна роздувається дуже скоро
Хтось розказує що пізно(але повірте мені то все залежить від того хто як переробив турбіну) хотя я від начитаного надіявся на гірше, але після виїзду був надзвичайно здивований як машина поїхала.
Ну і в кінцевому результаті вийшло 230-250 конів
А було заводом 110
Поставлені як книжка пише бо інакше б колектор не прикрутити впускний
Так то такі прокладки одиночні на кожний циліндр
Їх треба ставити правильно бо пізніше не прилягає впускний колектор
Це щона фото- закинулось як небудь бо то варилось вихлоп і то були старі прокладки, нові заложив правильно
Просто мав 1 фото як воно там сидить
7000грн