Вот и дошли руки до крышки багажника. Снял все шильдики и эмблему. Нагревал феном, по-тихоньку отдирал эту дрянь, а затем жидкостью для сниятия лака удалял остатки клея. Ну, конечно, без косяков не обошлось — слегка протер лак (был потертости) и цвет краски отличался из-за выгорания.
По совету брата поехал к ребятам, которые ему красили новый бампер и через 15 минут крышка багажника засияла глянцем, как новая. А всего-то требовалась механическая полировка мягким кругом :)
Не знаю, будет ли виден результат на фотографиях, учитывая чистоту машини, но все же по традиции фотки прилагаются: