Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю. Купивши авто був здивований як на пробігу 97к клапан EVAP ще рідний і живий. Але на 101к він таки здох))) Мені попався ще витривалий) Лежав давно куплений з алі клапан, бо я знав що рано чи пізно його все одно міняти потрібно буде. Замінив хвилин за 20 без особливих проблем. Впускний коллектор та інші трубки прикрив тряпками. Трубки прогрівав феном і стягував. На новому клапані були ущільнюючі резинки. (На рідному їх до речі в пазах не було) Назад насажував теж прогріваючи феном, але гріти потрібно без фанатизму бо трубка може стати м'яка і почати зминатись далі за клапаном. На всякий випадок за останнім буртиком намазав герметик для надійності. Поки працює, буде видно на скільки його вистачить. Робить він до речі зовсім безшумно. Рідний навпаки голосно стрекотав.
