Все що написано нижче - ви робите на свій страх і ризик!
Для кого цей пост?
Для автомобілів з MIB3 MOI3 виробництва Preh на яких заблокована вбудована навігація. З ними у нас точно були офіційні рестайлові Тігуани другого покоління. Але підходить він і для інших моделей VAG (Passat, Golf, Kodiaq і тд.), головне переконайтеся, що у вас саме такий модуль! Найпростіше це перевірити подивившись номер деталі виробу в розділі Інформація про систему у вашій мультимедії. Для VW там має бути 3G5035816 чи 3G5035820. В кінці цих цифр ще буде якась одна буква, вона не важлива, головне, щоб співпадали перші дев"ять. Для Шкоди правильні коди виробів 3V0035816 та 3V0035820.
Теоретично патч дозволяє активувати повний набір FEC/SWAP, як то навігацію, голосове керування, спортивний монітор і тп. Але мене цікавила тільки навігація, а голосове керування автоматично не активувалося, тож можете написати в коментарях, що ще активувалося у вас.
Джерело патчу
Файл патчу було опубліковано 22січня 2025 року на ресурсі mibsolution під назвою MOI3preh. Через пару днів він зник. Замість нього тут з"явився файл, який схожий до нього за наповнення, але з назвою MOI3preh Solution — BEWARE wait for feedback on mibwiki і іншого розміру. Можливо це ті самі архіви, запаковані різним способами, але в мене зберігся перший варіант, з яким у мене все запрацювало, тож вам вирішувати, яку саме версію брати. З поточною версією я не тестував і BEWARE в назві мені підказує, що поки назва не зміниться, краще не ризикувати.
Попередні вимоги
Перш ніж робити будь-які маніпуляцій, описані нижче, вам слід попередньо відмінити будь-які зміни в модулі 5f, які ви робили до цього самостійно (зміни внесені Odis, Car Scanner, OBDeleven і тп), бо всі випадки, коли патч неподіяв, або щось відвалилося, були на автомобілях, де ці зміни внесли і попередньо не відмінили! Якщо в ваше ЕБУ до цього ніхто не лазив - то просто йдемо далі.
У вас має стояти версія Програмного Забезпечення не менше 0300 (це число також є в Інформація про систему мультимедійки). Так рекомендує автор патчу. Якщо у вас офіційний автомобіль, то скоріше за все, буде 0330, яку було в мене, бо автомобіль їх регулярно скачує самостійно і пропонує встановити.
Наступне і останнє - вам треба знати VCRN свого автомобіля. Якщо ви його вже знаєте, то переходьте до пункту Порядок дій. Якщо ні, то без того, щоб зараз полізти в ЕБУ не вийде! Для цього вам треба або elm327 адаптер, наприклад такий, та програма Car Scanner Pro, або інші адаптери типу Odis, які дозволяють прочитати цей параметр з блоку 5f. Варіант з elm327 оптимальний - підходящий адаптер можна купити за ~15 баксів (будьте уважні, найдешевші, типу таких, не підходять!), та програму за 5. Якщо ви вже лазили elm327 адаптером в ЕБУ до цього, то відповідно можете нічого не купувати, а використати його ще раз.
Odis буде коштувати від $50 тільки за адаптер!
Далі слід під"єднатися до ЕБУ, зайти в Довге кодування, блок 5f.
Там ставимо галочку в полі Використовувати інший ідентифікатор і під ним вводимо 3С0A (щоб не помилитися, краще скопіюйте ці 4 чимволи!)
Після чого тиснемо кнопку Оновити (уважно саме Оновити, а не Застосувати!!!) і в полі Дані отримуємо 5 пар цифр та символів - це і є ваш VCRN. На те, щоб його отримати, я витратив кілька днів ;). Цей спосіб спрацював ще у кількох людей, про яких я знаю і був підтверджений Odis адаптером, шляхом зчитування параметра з кодом 3COA в розділі Вимірювані величини блоку 5f.
Вищеописані дії не вносять змін до вашої ЕБУ, тож абсолютно безпечні!
Порядок дій
Тепер, коли ви знаєте свій VCRN (див. Попередні вимоги ;)) в ЕБУ більше лазити не доведеться і все виконується через компьютер та мультимедійну систему.
1) Спочатку качаєте патч за посиланням вище, та розпаковуєте його в будь-яку папку на комп"ютері.
2) Далі вам слід в файлі full.bin замінити всі послідовності байт 564320524E на свій VCRN без пробілів (таких послідовностей там 12!). Для цього можна використати зручний вам hex редактор, або скористатися програмою, яку я написав для зручності, бо мій повсякденний sublime це робив криво.
Про всяк випадок, моя програма не змінює сам файл, а поруч створює його копію з назвою full - changed.bin. Тож на флешку слід записувати саме його, перейменувавши попередньо в full.bin
3) Після цього вам слід всі файли з архіву патчу зкопіювати в корінь вашої флешки і переконатися, що там лежить саме змінений вами full.bin з вашим VCRN!
4) Далі вставляємо влешку в usb-c порт автомобіля, тримаємо кнопку Menu пару секунд і вибираємо Оновити систему.
5) Я не зафільмував сам процес оновлення, а повторно запустити його не вийде, тож для загального уявлення можете подивитися, наприклад, тут.
5) Слідуєте інструкціям, в кінці система перезавантажиться і вбудована навігація буде розблокована.
Сподіваюся у всіх, хто вирішить скористатися цими порадами, все вийде, бо ви були уважними та виконали все точно за інструкцією.
Допоможіть будь-ласка порадою, не можу взнати/оновити VCRN код, замість 5 пар цифр як зазначено в інструкції, вибиває безліч цифр з нулями. Після "вбиття" 4 цифр 3С0А, дані цифри не змінюються. В чому може бути нюанс? Тігуан 2023 року, ніяких змін в кодуваннях і т.д. ніхто не робив, тільки спочатку підключились щоб подивитись VCRN одним приладом не вийшло взагалі знайти блок 5 F. ELM 327 знайшов і показує цей великий набір цифр, які після настискання оновити не змінюється. Наперед вдячний.
Трошки стрьомно пробувати.
Колись давно прошивав гарміни (в т.ч через hex редактор), але той девайс закірпічити і те саме з магнітолою - різні речі.
P.S Може ви в курсі, радіостанції парні частоти вже є фікс для MIB3 ?
Про парні радіочастоти мав на увазі не саме в цьому методі, а взагалі, чи не в курсі, чи вже є для MIB3
Kodiaq офіційний, 2023 р.в. Тушка 3V0035820Q, HW25.
Дякую!
Експериментував по різному, написав розробникам. Майже здався... А потім відревертив все, як було за замовченням і отримав правильний результат :)
Тому, треба дивитись додатково HW та SW.
Інструкція 👍