№65 Плановое ТО + замена задних пружин

Итак, удалось вырваться из повседневных забот и уделить машине должно внимание.
В промежутке между последние ТО потек масляный фильтр — уж очень говёное качество, пришлось внепланово менять его, чтобы дослужил оставшиеся до ТО 5000 км.
В этот раз решил отблагодарить машину сполна и не поскупился при заказе качественных расходников.

Что было куплено:
► Масло Shell Helix Ultra HX8 5W-40 (2л, т.к. с прошлого ТО осталось около 1,5 л) 420 грн
► Масляный фильтр (аналог для Hyundai/Kia) 90 грн
► Топливный фильтр Bosch 180 грн
► Воздушный фильтр Mahle 180 грн
► Задние пружины 2 шт. (артикул 1400351180) 800 грн

С заменой масла и фильтров все понятно:)
Затем у моего постоянного механика дошли руки до задней подвески.

Сняли стойки, заменили пружины, закинули проставки (валялись в гараже), вырезали для них прокладки из очень прочной резины и поставили межвитковые проставки обратно.

Вот, как машина в итоге поднялась после всех манипуляций (простите за паршивые фотки — все никак не найду время, чтобы сделать нормальные — постоянно забываю :)

А, еще: поехал купил новый подкрылок (полностью менял все 4 шт пару недель назад), т.к. правый задний протерся до огромных дыр и установили.

Итог:
Плюсы:
► наконец пропал хруст подкрылков при езде по неровностям
► машина стала выше и можно не бояться возить более 1-го человека :)

Минусы:
► пока что, как по мне, она слишком сильно задрана, нужно покататься пару-тройку недель, чтобы дать пружинам время для усадки. Если ничего не изменится, то просто выкину проставки :)
► нужно ехать на стенд для регулировки ближнего :)
► опять нужно регулировать развал-схождение;

P.S. нормальная фотография при нормальном освещении: