Четверта педаль.

«Три педалі». Як багато емоцій та щирих дитячих радощів  в цьому словосполученні для декого з нас, і як безглуздо та архаїчно  це виглядає в очах решти!

Хоч там як, а якби в Челенджері їх було на одну менше, не було б у мене Челенджера. А так він у мене є, проте у моєї дружини стало трошки менше мене.

Всі ці педалі в моєму випадку мають опцію Bright Pedal Covers, щоб та «механічність» будь-кому прям у око кидалася.  Втім, насправді-то педалей чотири.

Нещодавно із здивуванням дізнався, що для дітей у тік-ток такий набір - це щось на кшталт важелів ззовні автівки та регулювання випередження запалення на кермі, як на тих автівках початку ХХст. 

Але ж ми-то пам’ятаємо про колишні родинні стосунки між Chrysler та Mercedes-Benz, зокрема про стоянкові гальма.

Ну як пам’ятаємо? Допоки не переїхав до Чернівців, взагалі нечасто про ту педаль згадував. Але тут із перманентним паркуванням на ухилі, користуюся нею щодня. Наявність тої педалі замість важеля - це, звісно, взагалі не спортивно і не круто, але це я вже забагато хочу. 

Отже протягом вечірнього серфінгу аліекспресом раптово відчув гостру необхідність  привести сумний непоказний вигляд тої педальки  до відповідності з іншими.

Два з половиною бакси! Як тут утриматися?! Алюміній, гумова підкладка і близько двох з половиною хвилин на заміну.

Не знаю, нащо це мені було потрібне, але воно дійсно виглядає, як заводська деталь. Із такою якістю виконання та вартістю, що дорівнює вартості одної пачки цигарок, це можна вважати одним з найкращих капіталовкладень і водночас чудовою нагодою вчергове похизуватися тим, що Челік 6-speed.

Схожі записи