№70 Тонировка задних фонарей, или не бейте меня ногами:)

Приветствую всех!

После установки би-ксенона в переднюю оптику и покраски отражателей в черный мат, долгое время хотел задние фары сделать в тон. Хотелось легкого затемнения. Повидал на дорогах разные машины — у некоторой части из них такое ощущение, что задние фары были замазаны гудроном — ну ничерта не видно, какие бы там светодиоды не стояли. И меня это некоторое время отпугивало, т.к. несколько раз я тормозил в миллиметрах от впереди идущей машины, т.к. на мог понять — тормозит он или нет. Затем прошерстил драйв и понял, что люди тонируют фары 3-мя способами:
1. Тонировочный лак. Им я задул передние ПТФ. Да, неплохо, но отдает небольшой синевой и от ударов камней уже начинает отшелушиваться. Если переусердствовать с кол-вом слоев лака, то фара будет не затонирована, а закрашена наглухо — это судя по всему самая распространенная ошибка.
2.Женские колготки Да-да, именно они. Уверен, что вы встречали записи в БЖ здесь на драйве:) Не знаю, что людей подталкивает на такой шаг — вероятно тот факт, что колготки стоят дешевле погонного метра пленки :)
3.Тонировочная пленка для оптики Вот на этом варианте я и остановился. Во-первых, большая цветовая палитра и несколько степеней прозрачности. Во-вторых, спустя какое-то время можно будет легко ее снять и вернуть фарам стоковый вид.

В общем, нашел ребят, которые тонируют фары (вообще их основное направление оклейка машин пленкой, а фары — просто хобби), созвонился и приехал колхозить:) Да, знаю, что это элементарно сделать самому, но с пленкой я не дружу, хоть убейте:)

Решил сделать на память фото — какими они были:)

Мастер использовал пленку Oracal 8300 (темно-серая, светопропускная способность в районе 95-97% — то, что доктор прописал). Внепазно пошел дождь и пришлось загонять машину в бокс:

И вот, что в итоге имеем:

Скажу сразу, что свет видно очень хорошо. Я это проверил в первую очередь, т.к. больше всего именно за прозрачность и переживал.

Не отстегивайте ремни, дальше будет:)

Дополнительные фото: