
Турбіна в маслі через підтікання на неї масла з-під прокладки клапанної кришки, яку також замінили

Три тріщини на диску . Заварили.

Витік передній правий амортизатор. Замінили обидва.

Акт 1

Акт 2
Прийшов час великого то , а саме потрібно було усунути всі недоліки які були виявлені під час попередньої діагносьики і перевірити чи не заявилось якихось нових проблем. А вони таки зявились)
Отже що було зроблено:
- заміна прокладки піддона даигуна
- заміна масла в двс з усіма фільтрами
- заміна передніх двох амортизаторів
- заміна пильника шруса
- заміна пильників шарових опор
- заміна прокладки клапанної кришки
- зварювання заднього правого колесного диску
- зробили схо-розвал
Також було виявлено підтікання правої гідроопори двигуна та Сайлентблоки передніх повздовжніх важелів надриви мають, але на сто сказали - ще роходять.
По датчику парктроніка помилка передній центральний лівий, ще не зробив, зроблю пізніше

Підтікання мастила з-під прокладки піддону двигуна

Замінили пильник шруса

Стан масла в передньому редукторі після пробігу в 2 тис.км. Також замінили

Замінили прокладку піддону двигуна

Підтікає гідроопора двигуна ( покищо не міняли)
Пробіг 186000 км.
Опубліковано: 31 січня 14:32
Передні амортизатори Sachs 11370 грн за 2шт
Захисні комплекти пильник+відбійник Sachs 830 грн за 2 аморта