ВАЗ / LADA 21033 (FIRE LADY)

Заниження. Спроба 3(Вдала) Передні пружини ТЕХНОРЕССОР -50

Я їжджу на ВАЗ / LADA 21033
Берегове, Україна

Після заміни задніх пружин виникла необхідність занижувати й перед.

З самого початку я хотів підвіску -30 спереду та -50 ззаду, тому купив задні пружини Фобос -50. Але, хоч і заявлено, що вони -50, авто сіло так, ніби це -70, і через це перед почав виглядати занадто високим.



Завдяки БК-барахолці знову знайшов потрібні мені пружини — цього разу це передні ТЕХНОРЕССОР -50. На мій погляд, вони мали б ідеально підійти на заміну моїм ТЕХНОРЕССОР -30.



Вигляд переду на -30



А ось на встановлених -50 





У результаті кузов вирівнявся: поріг спереду став нижчим, переднє колесо тепер гарно сидить в арці. Відтепер це виглядає класно, а не так, ніби я нагрузив її картоплею))
Перед -50, зад -50(фактично -70) 
Підвіска стала набагато жорсткішою порівняно зі стоковою та навіть з -30 і з цим доведеться щось зробити, щоб вона працювала належним чином, але про це далі..


Ціна питання 1450 UAH,
Опубліковано: 29 січня 22:51
9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Duster (1G)
Тепер цікавіше виглядає.
1
1
30 січня 10:47
При правильному заниженні, треба міняти передні важелі, в інакшому випадку в тебе сайлент йде на розрив і підвіска перестає бути підвіскою , ти як на возі ) . Важелі мають бути паралельні з дорогою
29 січня 22:58
tarasUA
При правильному заниженні, треба міняти передні важелі, в інакшому випадку в тебе сайлент йде на розрив і підвіска перестає бути підвіскою , ти як на возі ) . Важелі мають бути паралельні з дорогою
tarasUA, чому вони мають "йти на розрив"? Їх треба просто затягнути, коли авто стоїть на колесах, тобто, що б не виникало навантаження щодо їх скручування в нормальному положенні кузова. І все буде ОК
30 січня 14:44
Maximilian
tarasUA, за яких обставин? Поясніть! Дякую
Maximilian, в верхньму випадку працює як треба , в нижньому випадку працює тільки в низ . Я розумію що намалював з запасом . але все ж. Підвіска працює на межі. п.с д топ чомусь перевернув фото
30 січня 19:05
tarasUA
Maximilian, в верхньму випадку працює як треба , в нижньому випадку працює тільки в низ . Я розумію що намалював з запасом . але все ж. Підвіска працює на межі. п.с д топ чомусь перевернув фото
tarasUA, абсолютно з вами не згоден. Важель/підвіска працює повністю адекватно. Зміна початкового положення важеля після встановлення укорочених пружин впливає, хіба що, на положення самого колеса. Треба зрозуміло, відпустити сайлент-блоки і затягнути їх на авто під своєю вагою. Зробити розвал/сходження. Підвіска працюватиме у звичайному нормальному робочому режимі. Цю процедуру роблять на багатьох авто, все добре працює. Ніякого ефекту "палиці" про який ви пишите, немає, сайлент-блоки так само працюють у своєму звичайному режимі.
3
31 січня 11:35