ВАЗ / LADA 21033 (FIRE LADY)

Заниження. Спроба 3(Вдала) Передні пружини ТЕХНОРЕССОР -50

Я їжджу на ВАЗ / LADA 21033
Берегове, Україна

Після заміни задніх пружин виникла необхідність занижати й перед.. З самого початку я хотів підвіску -30 перед -50 зад і тому купив задні пружини фобос -50
Але хоч і заявлено, що вони -50 авто сіло так ніби це -70 і тому перед почав виглядати занадто високим 



Дякуючи бк барахолці я знову знайшов потрібні мені пружини, на цей раз це передні пружини ТЕХНОРЕССОР -50
На мій погляд мало б ідеально підійти на заміну моїм ТЕХНОРЕССОР -30 



Вигляд переду на -30



А ось на встановлених -50 





В результаті кузов вирівнявся, порог зліва нижче, переднє колесо в арці, тепер це виглядає класно, а не ніби я нагрузив її картоплею)) 
Перед -50, зад -50(фактично -70) 
Підвіска стала дуже жорсткою у порівнянні з стоковою і навіть з -30, але тепер авто відчувається більш збитим і керується приємніше 
З часом можливо знадобиться замінити задні амортизатори на укорочені чи від шніви, але поки що не чую і не відчуваю щоб щось било чи працювало неналежним чином 


Ціна питання 1450 UAH,
Опубліковано: 29 січня 22:51
9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Duster (1G)
Тепер цікавіше виглядає.
1
1
30 січня 10:47
При правильному заниженні, треба міняти передні важелі, в інакшому випадку в тебе сайлент йде на розрив і підвіска перестає бути підвіскою , ти як на возі ) . Важелі мають бути паралельні з дорогою
1
29 січня 22:58
tarasUA
При правильному заниженні, треба міняти передні важелі, в інакшому випадку в тебе сайлент йде на розрив і підвіска перестає бути підвіскою , ти як на возі ) . Важелі мають бути паралельні з дорогою
tarasUA, чому вони мають "йти на розрив"? Їх треба просто затягнути, коли авто стоїть на колесах, тобто, що б не виникало навантаження щодо їх скручування в нормальному положенні кузова. І все буде ОК
30 січня 14:44
Maximilian
tarasUA, за яких обставин? Поясніть! Дякую
Maximilian, в верхньму випадку працює як треба , в нижньому випадку працює тільки в низ . Я розумію що намалював з запасом . але все ж. Підвіска працює на межі. п.с д топ чомусь перевернув фото
30 січня 19:05
tarasUA
Maximilian, в верхньму випадку працює як треба , в нижньому випадку працює тільки в низ . Я розумію що намалював з запасом . але все ж. Підвіска працює на межі. п.с д топ чомусь перевернув фото
tarasUA, абсолютно з вами не згоден. Важель/підвіска працює повністю адекватно. Зміна початкового положення важеля після встановлення укорочених пружин впливає, хіба що, на положення самого колеса. Треба зрозуміло, відпустити сайлент-блоки і затягнути їх на авто під своєю вагою. Зробити розвал/сходження. Підвіска працюватиме у звичайному нормальному робочому режимі. Цю процедуру роблять на багатьох авто, все добре працює. Ніякого ефекту "палиці" про який ви пишите, немає, сайлент-блоки так само працюють у своєму звичайному режимі.
2
31 січня 11:35