Chevrolet Lacetti SW (Сріблястий ковчег)

Встановлення ГУ FYT 7862S 9" 4/64 - мрії здійснюються

Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Прилуки, Україна

Ось нарешті знайшов час на цей допис. Він трохи порушить хронологію у якій я доповнюю бортжурнал, бо взагалі-то я намагаюсь додавати події в тому порядку, в якому вони відбувалися за весь час володіння Ковчегом. Останнім часом зовсім немає можливості додавати нові дописи, тому прошу вибачення у тих, хто підписаний і слідкує за авто, дописи обов'язково будуть. 

А от стосовно магнітоли, обіцянка дана одній хорошій людині зробити цей допис, повинна бути виконана.


Значить так....   

Напевно з самого початку придбання Ковчега я пускав слині на нове ГУ. Одразу хотів щось з дешевих, на Андроїді, в формфакторі 2 DIN.


думаю ви зрозуміли, про що я


Потім, читаючи відгуки користувачів та пощупавши власними руками у знайомих, зрозумів - не то. Цяцька з екраном для камери заднього огляду, яка грає гірше ніж мій старенький однодіновий Pioneer мені не потрібна. Так, ціна була невелика, але я вкотре упевнився, що дармовий сир лише в мишоловці і правильні речі коштують відповідних грошей. То ж потроху доопрацьовуючи старика Pioneer-а під себе, їздив далі...

Наступним ідолом автомобільної мультимедії я обрав напевно всім відомий Teyes. Тут вже є оригінальна рамка, більший екран, куча всіляких плюшок на борту і кращі параметри. Ну і ціна зростає відповідно до параметрів і розрекламованого бренду. 


ось він......


Молився я на нього теж довго, допоки не з'явився цей чудовий ресурс, а разом з ним і допис мого земляка, фахівця у сфері автомобільної мультимедії і просто хорошої та товариської людини - Юри @yuzo .

Перечитавши не один раз його довгу оповідь, для мене, як людини не дуже знайомої з такими тонкощами, відкрилось багато чого нового і хвалений Teyes почав відходити на задній план. Не тому, що в ньому щось погано, ні. Просто в його вартості присутня відчутна переплата за бренд. А як пише Юра у себе в дописі - всі подібні магнітоли виробляються на парі заводів в Китаї з одних і тих же комплектуючих. То навіщо платити більше?

Приблизно склавши для себе картинку що я хочу, зв'язався з Юрою тут в особистих і уточнив скільки будуть коштувати мої хотілки. Отримавши розгорнуту відповідь, остаточно вирішив, що куплю, але трохи пізніше, бо ще не був повністю готовий матеріально.

А вирішив для себе таке:

- Виробник: Datong

- Платформа: FYT

- Android 10.0 API29 (реальний, не мальований китайцями, як у дешевих моделей магнітол)

- Процесор: Unisoc UIS7862S, 8 ядер 2,0 ГГц 64-bit (2 ядра ARM cortex A75 + 6 ядер cortex A55)

- Техпроцес: 12 nm

- RAM: 4 GB

- ROM: 64 GB

- Дисплей: 9” 1280*720 QLED 

- Мікросхема підсилювача: TDA7851L 48W 4 x 4Ом


Це з основних. Всі інші плюшки є на борту за замовчуванням, як для такого класу магнітоли.


- Підтримка бездротового android auto/carplay: Так.
- Еквалайзер: 32-смуговий еквалайзер, об'ємний звук
- DSP аудіо процесор: DSP55 ROHM BU32107 - 4.1 (фронт + тил + sub)
- Підтримка камер: AHD/TVI/CVBS
- Мережі: Вбудований 4G SIM Card модем - підтримує дзвінки та смс через цю карту.
- Стандарти TD-LTE/FDD-LTE/TD-SCDMA/HSPA(+)/WCDMA/HSPA(+) GSM/GPRS/EDGE/CDMA
- Bluetooth: Realtek 8761BTV підтримка Bluetooth 5.0
- WiFi: 2.4, 5 ГГц, IEEE802.11B/g/n сумісний WLAN
- GPS: навігація з підтримкою GPS, BEIDOU, GLONASS
- Радіо модуль: ST7708
- Підтримка TPMS (датчики тиску в колесах)
- Підтримка USB DVR реєстраторів
- Підтримка резистивних кермових кнопок
- YouTube, Waze, Google і все, що є на плеймаркеті, можна запхати в цей комбайн.


В комплекті є :

- Кабель живлення
- GPS антена
- 4G антена
- sim картоприймач
- RCA аудіо - відео кабелі
- спеціальний перехідник RCA на тилові динаміки
- USB кабелі подовжувачі
- Зовнішній мікрофон


Опції, які запропонував Юра @yuzo за додаткову плату.


- Пам'ять 6/128 

- Екран 9” 2000*1200
- Модуль 360 

- Комплект камер 360
- Камера заднього огляду
- Заміна TDA7851L на Pioneer PA2030A


З усього запропонованого обрав лише заміну мікросхеми підсилювача з фінальною ціною 10500 грн. Конденсатор великої ємності на вході, який згадує Юра у своєму гайді, був встановлений "бєздвоздмєздно", як казала відома всім мультяшна Сова.


Одразу замовив рамку під магнітолу у монахів Шаоліня. 



З монетами та знижками перед Новим Роком, вийшло 420 грн і дві пластикових монтажки та 6 саморізів в подарунок, які нікуди не згодились. Все, рамка в дорозі.


І от коли я вже був готовий до придбання, увечері 25 січня 2025 подумав, що пора знов зв'язуватись з Юрою. Переговорили, уточнили і вже через день я поїхав забирати магнітолу на НП.

ось така, якісно виконана, мальовнича упаковка


комплект перехідників та з'єднувальних кабелів. Також виносні антени GPS та 4G, виносний sim-картоприймач та ін...


ну і сама голова...


ззаду видно той сами виносний конденсатор великої ємності

Нам з сином, як годиться, одразу ж захотілося погратися. Тому швиденько підключивши її від БЖ ми усілися оцінювати нову цяцьку, під феєричне покручування пальцем біля скроні нашої мами 😁. Жінки, хіба їм всьо то зрозуміти....

Полазивши вздовж і впоперек по налаштуваннях ми з сином зрозуміли, що нам потрібен логотип авто при запуску магнітоли і інший лаунчер, бо кольорова гама і дизайн тих, які були встановлені, нас не влаштовували. Вирішив не напрягатись і доручив це все "новоспеченому переможцю міської та бронзовому призеру обласної олімпіади з інформатики". Він швиденько вкурив суть питання, сходив на 4PDA і вже за декілька хвилин пропонував мені логотипи і лаунчери під нашу голову. Визначившись з украшалками, син скачав те що потрібно і вже за декілька хвилин ми хвалилися проробленим нашій мамі, яка з посмішкою дивилась на нас і не переставала крутити пальцем біля скроні 😁.

Отже, потрібно було готуватись до встановлення.

Як я і казав, рамка під магнітолу була замовлена раніше і вже приїхала. Потрібно було лише пофарбувати її в колір вставок торпеди. Фарба підібрана в мене була, тому потрібно було лише задути те що є.


ось зверніть увагу на різницю в кольорі між штатною рамкою і купленою

А тепер порада. Не вздумайте матувати, чи набивати риску на тій фарбі. Я теж одразу подумав, що то звичайна фарба, тільки китайці не заморочувались з кольором. Але толкові люди мені пояснили, що то праймер по пластику. Отже китайці про все вже подумали, потрібно просто знежирити і пофарбувати поверх.


Далі, при порівнянні рамок, все ж не обійшлося "без боків". Отвори в стійках для кріплення блоку клімата були надто великі і оригінальні саморізи бовталися в них, як всім відомий орган у відрі.


думаю на фото все видно


Ті саморізи, що дали китайці в комплекті, взагалі були такими дрібними, що нікуди не годились. Але допилювати і доводити до ума - це для мене не кінець світу, а навпаки зарядка для мозку. Швиденько прикинувши, з чого підручного можна зробити втулочки меншого діаметру, я всівся виправляти косяки монахів Шаоліня. Пізніше вечором був написаний гнівний відгук на продавана з фотографіями - ну все як положено. Хоча тим хитрозробленим похер - вони як торгували некондицією, так і торгуватимуть...

Отже, в якості втулочок прекрасно підійшли ізолювальні юбки кільцевих наконечників Ф4 мм х 1мм2



розбираємо необхідну кількість


садимо на клей


клей рекомендую, прям дуже рекомендую


через пару хвилин обрізаєм канцелярським ножем лишки


перевіряєм штатними саморізами - бомба, те що треба

Все, рамку можна фарбувати. Також на Алі натрапив на захисне скло для магнітоли за 152 грн, тому вирішив замовити. Останнім часом доставка набагато пришвидшилась, як на мене, тому сподівався, що максимум днів через 10 воно буде в мене. Помилився трохи - дійшло за 12 днів.


В той час, поки підсихала рамка і їхало скло, я вирішив зайнятися перехідником з магнітоли на ISO. Ще при обговоренні з Юрою @yuzo комплектації магнітоли, він запропонував мені покласти в комплект готовий ВАГівський перехідник, замість того, що був в комплекті. Той що був в комплекті на той час, мав роз'єм для підключення до магнітоли, а з іншого боку - нічого. Потрібно було ще шукати роз'єм ISO і піни до нього. Звісно, що я погодився на пропозицію з ВАГівським роз'ємом. Плюс до того ж мене, як земляка, Юра наградив мамою і папою ISO з пінами і огризками дротів для того, щоб я міг повністю розсадити наданий ним ВАГівський перехідник відповідно до моєї конфігурації, за що я йому дуже вдячний.


Для себе зробив шось на зразок шпаргалки, перед тим, як розсаджував недостаючі дроти у ВАГівському перехіднику.


Зверніть увагу. Те що обвів червоним для простого люду означає, що на деяких автомобілях проводи +12В від АСС (пін А7) та +12В від ВАТТ (пін А4) можуть бути поміняні місцями. Що у мене на Вагівському перехіднику і було, тому довелося переставити під себе.

У поточній конфігурації перехідника проводи "ANT Power +" (живлення антени), "KEY1 -" та "KEY2 -" (сигнали від ремоконів) висіли у повітрі. Крім того провід "BACK+"(сигнал руху заднім ходом) йшов в роз'єм канбокса, а мені він потрібен був в ISO для повного феншую.

В секції "А" роз'єму ISO незадіяними були 2, 3 і 5 піни та переплутані місцями проводи "+12В від АСС" (пін А7) та "+12В від ВАТТ" (пін А4), як я вище вже зазначив. 

Отже, одразу міняємо проводи в ISO (А7) та ISO (А4) між собою місцями.

Провід "ANT Power +" споряджаємо піном і вставляємо на законне місце в ISO (А5). На частині роз'єму ISO штатної проводки провід є з заводу, тому доробляти там нічого.

Далі беру відрізок коричневого дроту і одним його кінцем врізаюсь в ділянку провода "BACK+" між роз'ємом магнітоли і роз'ємом канбокса. Інший його кінець згідно моєї шпаргалки, наче логічно було б вставити в ISO (А3) "Reversing light switch". Тому, без роздумів вставляємо. На частині роз'єму ISO штатної проводки поки що нічого не підключаю, бо камери заднього огляду поки нема.

Провід для ремокона вирішив використовувати "KEY1 -", бо для керування аудіо в авто є тільки один ремокон. Було б їх два, тоді б використав "KEY1 -" та "KEY2 -". Його я спорядив піном і вставив в ISO (А2) "Phone mute" перехідника. На частині роз'єму ISO штатної проводки один провід від ремокона приєдную до мінуса ISO (А8) "Ground", а другий звичайно ж до ISO (А2) "Phone mute", щоб при з'єднаних роз'ємах все зійшлося. З ремоконом нічого не роблю, його схема такою і лишається, якою я її колись робив під свого старика Піонера.

Попутно оглянув секцію "В" роз'єму ISO там де проводи до динаміків. По кольоровому коду і розташуванню - все згідно схеми.

На цьому з перехідником всі питання вирішені. Можна було б вже ставити магнітолу на місце, але...... лихо мені було захворіти більш ніж на тиждень.

Друзі, не хворійте і будьте здорові. Нікому такого не побажаю. Не корона, але зараза така, що звалила з ніг на три дні. Остачу днів температура спала до терпимих 37,8 - 38,2, але дало ускладнення. Ще декілька днів після хвороби ходив наче побита собака без сил і бажання щось робити.

Але ось приходить сповіщення від УП, що посилка із захисним склом вже на місці. Збираю всю волю в кулак і їду. 


запаковане по всім правилам


все для поклейки в наявності


скло без явних дефектів, отвори співпадають


вже наклеєне, без пухирів і волосні під склом


одне лише зіпсувало весь кайф - по краю скла по периметру присутня незначна зона де скло не пристало

На мою думку це залежить від форми поверхні екрану самої магнітоли, тому сильно не переймаюсь, бо вдіяти все одно нічого не зможу.


Ну ось наче все і готово, можна встановлювати. Правда морози, які дерли в ті дні не дуже підживлювали бажання, але одного дня довгенько покатавшись по місту і добре прогрівши салон я швиденько перевдягнувся і кинувся ставити. Як добре, що все було підготовлене - буквально 10 хвилин і обновка вже на місці.


Все на місці....музон :))))




Звук на мікросхемі підсилювача Pioneer PA2030A дуже порадував. Повторюсь, у порівнянні з тим, що чув на подібних магнітолах з іншими підсилювачами, це небо і земля.


головний екран з лаунчером з 4PDA



ну і як же без перевірки роботи ELM 327 і Torque :)))


Але це ще не все. Потрібно ж прив'язати кнопки на ремоконі.


Заходим в додаток. Там пропонується натиснути бажану кнопку на ремоконі.


Зверху видно цифри 255. Наскільки я розумію, це побітове шифрування. І для кожної кнопки на кермі буде своє значення коду. Але червоні цифри "-1" під кожною  кнопкою на екрані мене насторожили і як виявилось не дарма.


натискаю кнопку на ремоконі, побітове значення у верхньому рядку змінюється, значить магнітола реагує на натискання кнопки на ремоконі


Не відпускаючи кнопку на ремоконі, натискаю відповідну кнопку на екрані і ....... нічого не відбувається. Спробував ще декілька разів - без результату. Чесно, я не дуже й розхвилювався, бо у мене ж є "remote support" - Юра @yuzo 😀 . Зв'язався з Юрою, пояснив ситуацію. Він попросив надати скрін з версією MCU, бо така ситуація вже була у його досвіді.


Надаю потрібну інфу


І вже за кілька хвилин отримую архів з необхідними файлами. Процедура оновлення аналогічна з тією, яку ми з сином вже робили при встановленні лаунчера з 4PDA.

Необхідно розпакувати архів в корінь флешки, підключити флешку до магнітоли і зачекати доки пройде встановлення необхідних файлів. На все про все близько хвилини з автоматичним перезавантаженням магнітоли після оновлення.

Тепер все працює.

Так як кнопок на ремоконі не вистачало для моїх забаганок, спробував прив'язати необхідні мені кнопки на екрані натисканням комбінації двох кнопок на ремоконі. Все вийшло. Правда один невеличкий недолік є - вже під час користування, потрібно якомога "одночасніше" натискати комбінацію кнопок на ремоконі, щоб магнітола не розрізнила ці кнопки окремо, а сприймала як одну кнопку. Але з цим недоліком можна миритись, бо все ж ситуація під час натискання двох кнопок, так би мовити, нештатна. 

На цьому цей день треба було завершувати, бо мені потрібно було йти на роботу на ніч.


На слідуючий день я продовжив знущання над магнітолою.

Ще в 2017 році я зробив собі ВТ адаптер для ГБО на основі модуля НС-06 і успішно ним користувався в парі з телефоном ще на 2112.  Додаток Stag Mobile на магнітолу я встановив, коли грався з нею вдома в перші дні після придбання і от настав час перевірити, як воно все працює.

Вже заздалегідь знав від Юри, що моя магнітола має два ВТ модулі, один з яких може бачити тільки телефон і китайський OBD адаптер (ну от так китайці зробили і не хочуть нічого міняти), а другий бачить всі інші ВТ пристрої, але не показує їх назви а тільки MAC адресу пристрою.

Підключивши адаптер до блока ГБО, перевірив прямо з додатка чи бачить магнітола мій адаптер .... і виявляється нічого вона не бачить ні першим, ні другим ВТ модулем.


додаток на телефоні бачить адаптер


а додаток в магнітолі - ні


Трохи безрезультатно погравшись я зрозумів, що без допомоги Юри діла не буде. Знову зв'зуюсь з ним, описав проблему і отримав "пару наводящих запитань" 😀:

- "А огризочки підключені (10-ти піновий роз'єм)? Той що на задню камеру".

- "Ні....".

- "Зальот 😀 ".

- "Я думав той роз'єм тільки для камери".

- "2,4 ГГц антени ото так реалізовані. Постав огризочки і на 99% проблема вирішиться".


І справді, я не надав значення тому роз'єму, бо камери ЗХ все одно ще нема, тому нащо він теліпатиметься, поставлю коли буду ставити камеру. А що ті два огризки виконують роль антен навіть не подумав.


ось як він виглядає


Підключив той роз'єм з антенами і почав знову пробувати. І дійсно, Юра був правий, мій адаптер побачив другий ВТ модуль. Правда назву він не визначив, але по МАС-адресі я бачив, що це він.


Швиденько дав йому звичну назву, щоб розрізняти його в меню



і почав створювати пару магнітоли і адаптера. Але знов не тут то було....




Що ж... знову зв'язуюсь з Юрою, поки він ще "не відійшов" від моїх запитань 😀. Не буду повністю переказувати, що робив я за порадами Юри, що робив він вдома намагаючись повторити мої умови (він також експериментував з ВТ модулем НС-06), але спільними зусиллями ми дійшли висновку, що додаток Stag Mobile при пошуку ВТ пристроїв намагається достукатись до модуля ВТ1 магнітоли, а він, як я вже вище зазначив, може бачити тільки телефон і китайський OBD адаптер. А от модуль ВТ2 магнітоли адаптер бачить, але додаток Stag Mobile до нього достукатись не може. 

Виходячи з усього цього, Юра запропонував вимкнути програмно модуль ВТ1 магнітоли. Знову беру архів наданий Юрою, розпаковую архів в корінь флешки, підключаю флешку до магнітоли і чекаю результату...

І бінго !!! Нарешті все працює.





всі потрібні пристрої спарені



тут теж все видно


Моїй радості не було меж. Я був дуже вдячний Юрі, на що він скромно відповів: "Та я що... Знаю де спитати, якщо сам не знаю. Звертайся раптом що".


І дійсно, якби замовив магнітолу у китайців, то кому б я писав і ставив запитання? Хто б звернув увагу на мої хотілки і допоміг в їх реалізації.

Тому, Юрчику @yuzo , земляче, ще раз тобі подяка за якісний і оперативний remote support. Хай удача не покидає тебе.


Тепер згодом потрібно буде замовити камеру, встановити та підключити і на цьому питання з магнітолою буду вважати завершеним.


Хух 🙂 - тепер все.

Дякую всім хто дочитав до кінця.

Всім миру !!!


Ціна питання 11272 UAH, Пробіг 176370 км.
Опубліковано: 15 березня 18:23
Подія: 20 лютого 17:00
25 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Очень классный получился результат . Я думаю денежек своих явно стоит , только единственное что я не понял (я перечитал 2 раза) эту магнитолу покупали вы у Юры ? И он может её дополнить всем чем угодно (тем что было перечислено) верно? Или сначала была куплена магнитола а после уже отправлена Юре ?
15 березня 21:12
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Bulgari888
Очень классный получился результат . Я думаю денежек своих явно стоит , только единственное что я не понял (я перечитал 2 раза) эту магнитолу покупали вы у Юры ? И он может её дополнить всем чем угодно (тем что было перечислено) верно? Или сначала была куплена магнитола а после уже отправлена Юре ?
Bulgari888, я відповім. Якщо брати 9 дюймів, то їх лежить як правило кілька видів я пропоную наступне:
- 4/64 або 6/128 тут нічого зробити не можна, треба просто вибрати
- далі можна екран перекрутити на 2к 9” , 2k 10” або навіть і 13”
- підсилювач міняю я якщо просять
- є камери заднього огляду поточна партія якісна, але не вимикаються лінії в ній (кляті китайці такі прислали)
- модуль 360 можу запаяти я, бо з заводу ми просимо не паяти (мало хто цікавиться, безкоштовно його завод не ставить, а нам тоді доводиться дарувати, якщо магнітол без модуля не лишилося в наявності)
- камери 360 є в наявності, різні на різниц гаманець
- прошити прошивкою тейс теж можу і тут теж пропонувалося, але земляк обрав стандартну і разом з сином пропатчив її під себе, змінивши лаунчер😀
2
15 березня 21:20
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
yuzo
Bulgari888, я відповім. Якщо брати 9 дюймів, то їх лежить як правило кілька видів я пропоную наступне: - 4/64 або 6/128 тут нічого зробити не можна, треба просто вибрати- далі можна екран перекрутити на 2к 9” , 2k 10” або навіть і 13”- підсилювач міняю я якщо просять- є камери заднього огляду поточна партія якісна, але не вимикаються лінії в ній (кляті китайці такі прислали)- модуль 360 можу запаяти я, бо з заводу ми просимо не паяти (мало хто цікавиться, безкоштовно його завод не ставить, а нам тоді доводиться дарувати, якщо магнітол без модуля не лишилося в наявності)- камери 360 є в наявності, різні на різниц гаманець - прошити прошивкою тейс теж можу і тут теж пропонувалося, але земляк обрав стандартну і разом з сином пропатчив її під себе, змінивши лаунчер😀
yuzo, Спасибо за подробное объяснение , обязательно стану вашим клиентом .
1
15 березня 21:25
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Дякую за позитивний відгук. Власне цей відгук і є наочна демонстрація чому в купівлі в Україні, але трошки дорожче є свої переваги😀

Рамку відхопив дуже дешево. Міст експрес за такий обʼєм з Китаю тільки доларів 12 за доставку візьме.

Ну і заморочився з кольором гарно.
2
1
15 березня 21:10
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
У мене аналогічно все відбувалося. Дуже довго хотів 2Din магнітолу, але забаганки були великі, тому не готовий був витрачати великі кошти на неї. Читав різні пости тут і натрапив на Yuzo. Вирішив що до чого і ось через 2 тижні я вже з доробленою Юрою FYT UIS7862S 6/128 2k магнітолою під Новий Рік. Теж різні питання до Yuzo що до чого і як 😂. Потім тиждень - два налаштувань під себе. І ось вже рік катаю і насолоджуюсь магнітолою.
Пост про магнітолу є у БЖ. Скло не клеїв, може і треба було замовити.
1
15 березня 19:43
Я їжджу на Volvo V50
Є ось така штука , шоб прибрати не прилягання скла по краю ...
https://a.aliexpress.com/_ExbnXAG
1
15 березня 19:09
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Вітаю з обновою.
Поділіться, будь ласка, посиланням на скло.
Собі хочу)
1
15 березня 18:44
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
Comik
Вітаю з обновою.Поділіться, будь ласка, посиланням на скло.Собі хочу)
Comik, Продають і в Україні, ціни такі ж самі як китайськи..
15 березня 21:23
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Comik
Вітаю з обновою.Поділіться, будь ласка, посиланням на скло.Собі хочу)
Comik, як правильно сказали, можна в Україні взяти приблизно так само + новій пошті, але на 2к екрані воно додасть відблисків, та і скло самого екрану міцне, досвід використання показує що пальцями його не пошкодити
1
15 березня 21:26
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
Схожа сітуація, не працює радіо, взагалі...на штатній працювало нормально все. Навіть не знаю чи є підсилювач для антени, на вигляд звичайний штирь антени. ((((
15 березня 18:41
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
0629MAN
Схожа сітуація, не працює радіо, взагалі...на штатній працювало нормально все. Навіть не знаю чи є підсилювач для антени, на вигляд звичайний штирь антени. ((((
0629MAN, @ES. може як власник колишній авенсіса тих же років підкаже по активації антени на тойотах.

Там або синій дріт в правильну точку прикласти, або в меню перевірити чи ввімкнене живлення антени.
15 березня 21:13
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
yuzo
0629MAN, @ES. може як власник колишній авенсіса тих же років підкаже по активації антени на тойотах. Там або синій дріт в правильну точку прикласти, або в меню перевірити чи ввімкнене живлення антени.
yuzo, В меню усе ввімкнено. У тому перехідному кабелі два як обрізані дроти : синій та фіолетовий ( чи рожевий?) та вони йдуть від конектора магнітоли...По логіці вони повинні йти до *рідної* проводки.
15 березня 21:28
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
0629MAN
yuzo, В меню усе ввімкнено. У тому перехідному кабелі два як обрізані дроти : синій та фіолетовий ( чи рожевий?) та вони йдуть від конектора магнітоли...По логіці вони повинні йти до *рідної* проводки.
0629MAN, Вище я викладав шпаргалку з розпіновкою і кольорами роз'єма магнітоли.
І куди потрібно підключити синій провід від роз'єму магнітоли до роз'єму ISO теж описав.
У мене він синій/білий на 8 піні роз'єму магнітоли. Важливий номер піна роз'єму магнітоли, бо кольори можуть відрізнятися.
@yuzo це підтвердить.
15 березня 21:50
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
0629MAN
el.Shurup, У меня нет разъёма ISO.....Такая уж тойота )) в штатную магнитолу заходит три разъёма и штырь антены. Самое интересное, что все провода штатной проводки одного ( белого) цвета.
0629MAN, Тепер зрозуміло.
Тоді потрібно знати/шукати розпіновку штатного аудіо роз'єму.
Хоча навіть якщо всі дроти одного кольору, то не дуже віриться, щоб не було якихось міток хоча б на ізоляції.
Сам працюю електронщиком на виробництві і можу сказати, що навіть у контрольних кабелях на три-чотири десятки жил, де всі жили одного кольору, є цифрове маркування кожної жили.
15 березня 22:13
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
0629MAN
yuzo, В меню усе ввімкнено. У тому перехідному кабелі два як обрізані дроти : синій та фіолетовий ( чи рожевий?) та вони йдуть від конектора магнітоли...По логіці вони повинні йти до *рідної* проводки.
0629MAN, тобі потрібен синій з надписом ANT. Чому він іде в нікуди це питання до тих, де ти купував кабель, але і я відповідь знаю: автівка модель одна, але для кожного ринку іде з різними магітолами і відповідно розʼєми можуть відрізнятися, тому кабель не завели в колодку китайці. А продавець теж не шарить.

Це стандартна ситуація, треба взяти розпіновку розʼєма твого авто, знайти де висить зі сторони авто кабель живлення антени і зʼєднати з синім дротом.

Нажаль, при всьому своєму бажанні я знати то не можу, а схему треба шукати і звіряти з реальною ситуацією в авто (я колись писав про свою автівку, коли в дилерській схемі одне, а на практиці зовсім інше в розʼємах).

Проблему твою вирішити не складно, і тут або самому закопатися трохи в схему, або попросити установщиків, вони за три-чотири-десять чашок кави знайдуть потрібний пін і заживлять антену.

Це не проблема магнітоли, це саме нюанс перехідного кабеля живлення, котрий виникає дуже часто.
1
15 березня 21:57
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
yuzo
0629MAN, тобі потрібен синій з надписом ANT. Чому він іде в нікуди це питання до тих, де ти купував кабель, але і я відповідь знаю: автівка модель одна, але для кожного ринку іде з різними магітолами і відповідно розʼєми можуть відрізнятися, тому кабель не завели в колодку китайці. А продавець теж не шарить.Це стандартна ситуація, треба взяти розпіновку розʼєма твого авто, знайти де висить зі сторони авто кабель живлення антени і зʼєднати з синім дротом.Нажаль, при всьому своєму бажанні я знати то не можу, а схему треба шукати і звіряти з реальною ситуацією в авто (я колись писав про свою автівку, коли в дилерській схемі одне, а на практиці зовсім інше в розʼємах). Проблему твою вирішити не складно, і тут або самому закопатися трохи в схему, або попросити установщиків, вони за три-чотири-десять чашок кави знайдуть потрібний пін і заживлять антену.Це не проблема магнітоли, це саме нюанс перехідного кабеля живлення, котрий виникає дуже часто.
yuzo, На косичке, на синем проводе надпись "AMP CONT", на фиолетово-розовом "BACK".
Схема магнитолы шатной у меня есть в Pdf......нужно думать, что есть усилитель сигнала антены и на него нужно подать питание ?
15 березня 22:06
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
0629MAN
yuzo, На косичке, на синем проводе надпись "AMP CONT", на фиолетово-розовом "BACK".Схема магнитолы шатной у меня есть в Pdf......нужно думать, что есть усилитель сигнала антены и на него нужно подать питание ?
0629MAN, там два синіх дроти. AMP CONT це пін в білій широкій колодці і він активується по опції Amplifier в меню і служить для сигналу підсилювачу. Тобі він не треба, хоча якщо дуже хочеться то можна і на нього антену повісити.

В чорній силовій колодці є дріт ANT (див фото твої у вайбері), він теж їде в нікуди, його і треба завести правильно.

Давай далі в особистих, якщо лишаться питання, щоби не спамити в дописі.
15 березня 22:12