І так , підійшов час для оновлення тормозної стстеми а також довгоочікуване встановлення ручного гальма.
Передісторія відсутності ручного гальма пояснюється тим, що з копплектом супортів були задні диски під 190 ручнік а заводский форестера 170. Тому було прийнято рішення спочатку докатати диски без ручного гальма 😁 а потім приймати рішення як далі зробити ручнік робочим )
Для вирішення питання з ручніком є такі шляхи:
1) переробити заводскі 170 колодки під 190 шляхом товстої накладки на саму колодку (рішення так собі, аби було) ;
2) перейти на 190 ручнік і поміняти інший тормозний щит що потягне за собою витрати на нові підшипники і роботу по встановленню ;
3) в природі існують гібридні DBA 316 задні диски під 170 ручнік (найти їх даже в бу стані майже анріл) .
Але як кажуть «хто дійсно шукає , той завжди найде😁» , комплект задніх тормозних дискив DBA 2657S - то що лікар прописав :)
Передні диски вирішив спробувати Dixcel FS type (про що давно рекомендували хороші знайомі)
По колодкам вибір теж пав на Dixcel ES Extra в круг , але задні колодки не прийшли вчасно , тому задні були вибрані уже провірені endless EP291SNP.
На разі комплект повністю встановлено і впроцесі обкатки ;) але перші враження уже є досить позитивними і саме головне ручнік нарешті працює 😎
але прям круто!
Накладка 2дін замість бардачка газелівського ;) скоро уже буде дисплей