Замена штатных подрулевых выключателей на Шнивовские

Добрались мои шаловливые ручонки и до штатных подрулевых. Скажу сразу — по своей функциональности они меня устраивали целиком и полностью — работали, сюрпризов не преподносили и черт с ними. Но вот внешний вид их меня бесил конкретно едва ли не с покупки машины — нафталином они воняют за версту.
Где-то увидел, что на наши "зубила" ставят переключатели от Калины. Вроде все ок, но смущала лишняя кнопка переключения режимов приборки на калиновских переключателях, разбирать свою приборку и впаивать калиновскую фишку ради переключения трех несчастных функций я явно не собирался. И тут до меня дошло, что точно такие же переключатели устанавливали на еще одно чудо автоВАЗа, а именнно Шевроле Ниву. Погуглив увидел, что они идут без каких либо дополнительных кнопок, а по подключению такие же как и Калина. Нашел их в первом же магазине. Установить их на "зубило" нет никаких проблем — откручиваем кожух рулевой колонки, отщелкиваем старые переключатели, защелкиваем новые и наслаждаемся.
Смотрятся новые переключатели однозначно лучше и солиднее что ли. Будто бы и салон стал современнее, в общем, вкуче с еврпопанелью — очень даже здорово. Работают без нареканий и даже, по-моему, щелкают немного тише и переключаются как-то солиднее что ли.
Что касается удобства — переключатели короче штатных на порядок, мне-то с моими длинючими пальцами нормально, а вот люди с пальцами покороче будут тянутся до них конкретно, может быть достаточно не удобно.