Продана

Цікаво побачити, що там нове)

oleh_o, ну як, нове?) - Свіжіше, я б сказав…

wendimas, гадаю, що це буде третя серія в G кузові) у вас були трійки, потім сімка але після неї знову трійка. Можливо ви шукали щось нове, поїздили та зрозуміли - трійка керується краще та більш драйверська. Ну, це таке, гадання на кофейній гущі)))

Oleksandr_1993, Тут не всі машини) В мене ще 750Li була, F02.

wendimas, і норм потім після 4.4 пересідати на 2.0?

wendimas, гадаю, що це буде третя серія в G кузові) у вас були трійки, потім сімка але після неї знову трійка. Можливо ви шукали щось нове, поїздили та зрозуміли - трійка керується краще та більш драйверська. Ну, це таке, гадання на кофейній гущі)))

wendimas, гадаю, що це буде третя серія в G кузові) у вас були трійки, потім сімка але після неї знову трійка. Можливо ви шукали щось нове, поїздили та зрозуміли - трійка керується краще та більш драйверська. Ну, це таке, гадання на кофейній гущі)))

Oleksandr_1993,

wendimas, дуже солідна авто історія у вас) всеодно ми маємо чотири третіх серії, та дві сімки) чорна яку ви скинули, взагалі - просто бімба))

Oleksandr_1993, эм… ще була е38) а до неї - е34А між F02 і F01 - Land Cruiser 200, та шкода Октавіа Тур 1.8 турбо))

wendimas, все, я завис ))) чекаємо новий авто офіційно тут))

Oleksandr_1993, Життя коротке, треба спробувати все) За то маю обʼєктивну думку, стосовно кожного авто. А не так… щось, десь почув і одразу за істину.Октавія Тур це взагалі… памʼятаю, доробили, наполірували нахімчистили… я один день на ній поїздив, а на ранок була вже на авторіа ))) - це ужас

wendimas, зараз ВАГоводи наймають кілера за такі слова))) я жартую, звісно таке буває, що поїздив та зрозумів - не твоє авто. Не тому що погане, а просто не таке як уявляв собі. Я поїздив на е38, та вона не така як уявляв, як на мене ще на 15 стилі коліс взагалі така мʼяка та вальяжна , хочеться для неї трасу та пливти як король) 4.4 двигун супер тачка але гострота керування звісно не та , хоча я все ще мрію про таку)

Oleksandr_1993, эм… ще була е38) а до неї - е34А між F02 і F01 - Land Cruiser 200, та шкода Октавіа Тур 1.8 турбо))

wendimas, я вам по доброму заздрю за е38, я шукав більше двох років але потраплялися не дуже скажімо варіанти. Шукав рест тільки на бензі від 3.5 літри до 5.4. Гарне авто у мого друга чорний е38 рест з колекції, дуже охайне, комплекте та комплектовано)

Oleksandr_1993, в мене е38 була ще десь в 2010-му, то був дорест, сріблястий, 3.5. Тоді ще зустрічались живі варіанти. Проблем особливо з нею не було. Не враховуючи перегрітий двигун😂 Але таку купував, робили головки і було все ок.Тільки лінивий не шуткував фразами з фільму «Бумер» 😂 прикольна, вона більш чілова тачка - Набережна, літо, вечір…100 км/ч… эхх… на все життя запам’ятав)

wendimas, ностальгія це сильне почуття, особливо коли такі) взагалі сімка е38 то харизматичне авто. Зараз в обʼявах є одна без газу на 12 котлів, непогана запакована але бляха аж 17000$. А б купляв але точно не основною автівкою а другою чи третьої)

wendimas, ностальгія це сильне почуття, особливо коли такі) взагалі сімка е38 то харизматичне авто. Зараз в обʼявах є одна без газу на 12 котлів, непогана запакована але бляха аж 17000$. А б купляв але точно не основною автівкою а другою чи третьої)

Oleksandr_1993, Таке ще знайомі притянули з Японії, 42тис. пробігу - 3,6 бі-тубро, якщо що

wendimas, вау, навіть страшно питати за ціну) диски класні, щоб накачати треба зняти центральний ковпачок замкнутий на ключ)) ну, це взагалі імба, таких я не бачив Альпіна- то любов))

Oleksandr_1993, цікаво зроблена. Там навіть охолодження заднього редуктора іде від радіатора + активний стаб чи зад. рейка, не скажу точно. Редуктор розміром більший, ніж в w140 v12! Альпіна - лютий неліквід і нафігтнікому не треба. Їздив на свіжіших, ну таке… красиве оздоблення салону і все на тому. Їхать - їде, але не М серія далеко.

wendimas, як на мене то ексклюзив) а як на кшталт їх двигуна, я чув що в ф30 трилітровий бітурбо та вона дуже бадьора?) шкіра наче як наппа вся в салоні навіть торпедо та карти дверей?

Oleksandr_1993, Так, все правильно. Крівля салону схожа, як у Х5 . Це F32, там таке саме. Замість центрального, вентиляційного отвору - типу додатковий БК, на кермі кнопки шкіряні + та -, замість пелюстків, синій щиток приладів.Двигун N55 дороблений, тільки бі-турбо. Так сам рве чарджпайп, тільки одне що - купити ніде) Підібрати деталі - тільки через запрос на завод Альпіна, чекати місяць Пара-пара-пам 🤷🏻‍♂️! 😂

wendimas, я думав колись на В3 перейти в F30 кузові але тепер напевно ні, бо деталі через них шукати то надто довго та головняка багато) дивився на інфокар за завод альпіна нічого дивного але ексклюзив навіть він закреслений та набитий власний, а табличка на торпедо типо 007 номер то взагалі фетиш)))

Oleksandr_1993, Хэрня той інфокар. Від характеристик до досвіду єксплуатації (якого там нема). В мене товаришу належить е39 B10, багато років, іншому F32 (що вище на фото) а в третього була взагалі єксклюзив - B3 GT3. Там срака по запчастинах, коли стосується саме її унікальних.

wendimas, воно й не дивно за запчастини, якщо ви казали про редуктор тільки, що він зовсім інший, а тут й бітурбо, це ж все нове обладнання для нього треба та все таке, а як кодуються так само чи в них своі якісь примочки?

wendimas, я думав колись на В3 перейти в F30 кузові але тепер напевно ні, бо деталі через них шукати то надто довго та головняка багато) дивився на інфокар за завод альпіна нічого дивного але ексклюзив навіть він закреслений та набитий власний, а табличка на торпедо типо 007 номер то взагалі фетиш)))

Oleksandr_1993, GT3Салатова має бути вся. Де нема - фарбувалася. До речі - то наліпки, оригінальні. На ту частину кузова, де не вистачає він чекав півроку.

wendimas, памʼятаю якісь перегони на компʼютері були, там була такою самою палітрою тільки 6 серія gt3 представлена, то наче як їх візитівка в перегонах такі кольори.

Oleksandr_1993, Так, така сама 1 в 1, тільки спойлер менший. Там і салон увесь в чорній алькантарі з салатовим декором і на заводських полу-ковшах. Дуже круто виглядає. До речі - 3 рази хотів придбати звичайну е63) Все, що треба знати про е63 - це е60 з двома дверми і продати її неможливо. Купив і вона на віки твоя)

wendimas, ага з таким спойлером напевно не дуже зручно в місті їздити) я бачив у Арчілов огляд на БМВ м4 так там така лавка здоровенна була, ну виглядає звісно круто. А стосовно е63 повністю підтримую, я їх дивився на продажах більше року тому, а зараз відкриваю та добра їх частка досі висить, хоча є дуже гарні зразки з невеликим пробігом, невеликою кількість власників та сервісною історією повною. Не знаю чому так, проте м6 на v10 досить швидко купляли як на мене)

Oleksandr_1993, більше скажу - 3 роки пройшло, ті самі авто 😂M6 V10 - забудьте, як страшний сон. Бачили тут одну - труп, як і вони всі. Там або з пробігом 30к. за дорого в колекцію, або нову тре було колись купити, ну або ніколи. Четвертого варіанту нема. Форсунки по 30 к. (їх десять), маслонасоси по 90к (їх два), далі продовжувати?😂

Вітаю вас з продажем) тільки підписався на вас вчора, бо багато корисних постів для ф30, а тут вже арріведерчі, сподіваюсь новий проект також BMW?))

ого... неочікувано)"проєкт" вже відомий?