Ну що ж, найважчий момент у нашому житті пройдено. Роботи виявилося набагато більше ніж здавалося спочатку.
Розборка Лексі показала що все набито гірше ніж здавалося, задні піддомкратники які здавалися головною проблемою виявилися верхівкою айсберга.
Наскрізні діри у багажному відсіку, згнилі пороги, згнила ніша запаски, повна відсутність піддомкратників… на додачу підрамник також покинув чат.
Велике дякую хлопцям з нашого чату, підрамник знайшовся за день. На додачу до всього прийшло розуміння що також повна жопа стаканам підрамника.
І робота закипіла)
Нажаль весь процес зафільмувати не вдалося, але треба розуміти що то було дуже довго. Але в такій справі головне кінцевий результат
Від моменту розбору до повної зборки назад і виїзду з бокса пройшло приблизно півтора місяці.
Що ж було зроблено:
Переварено майже всю жопу: ніша запаски, арки, пороги, стакани падрамника, піддомкратники, частково елементи салону.
Роботи було багато, але ми це пройшли, був повністю перебраний підрамник, замінені всі сайлентблоки, про метал я промовчу)
І от виїзд, і неозброєним оком видно що праве колесо дивиться кудись в бік. Проїхавши перші метри стало зрозуміло що треба терміново їхати на розвал, то було і так за планом, але їхати понад 20км на годину було тупо страшно. Після розвалу все стало на свої місця. Далі мийка
Це все було пару днів тому, далі дрібні клопоти, сьогодні підключено газ. Єдиний мінус що стала зʼявлятися помилка по акпп, але є підозра на проводку одного з датчиків. То все вирішимо. Далі Малярка.
Бюджет:
роботи по кузову: 1500$
підрамник: 100$
Комплект сайлентблоків: 6400₴
Підключення ГБО: 700₴
Ремонт переднього бампера: 300₴
Дрібнота типу андапок, мовільок і таке інше: 2000₴