ТО + попутна заміна пластикової клапанної кришки на алюмінієву mazda gh

Всіх вітаю. 
З минулої заміни накатав вже 8500т.км. тому замовив все необхідне до ТОшки:

Якраз вирішив разом замінити клапанну кришку яку замовив з алі і пофарбував:

https://www.aliexpress.com/item/33055488183.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.1a96xjWTxjWT7s&algo_pvid=fd65cccd-bbe6-40ad-b6d1-4ba8848c02d9&algo_exp_id=fd65cccd-bbe6-40ad-b6d1-4ba8848c02d9-0&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2133.51%2129.15%21%21%2134.05%2129.62%21%40211b65de17376335567283118e7d62%2167568360472%21sea%21IE%210%21ABX&curPageLogUid=ZBNUQcok9ioM&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

ціни ростуть, але хочеш кататись - хочи і катайся)

клапанна кришка з доставкою 2100грн 
Мастило - Total Quartz Ineo MC3 5W-30 (5 л) було 1400 вже 1600грн

Фільтр салону -  Japan Parts FAA-MA10- 142грн

Фільтр повітряний - B023040PR JC Premium - 289грн

Фільтр масляний - ADM52114 Blue Print - 120грн

Прокладка калпанної кришки - mazda L501-10-230 B- 641грн

Прокладка фазокрутилки - mzt-002 - 402грн (не підійшла, замала по розмірах, залишили стару, її міняв 10к тому)

після встановлення:

на мийці:

основна причина купівлі це підтікання, пластик мабуть з часом деформувався.. 
Будем спостерігати. 
Хоч японці і не ломаються але капот інколи нада відкривати)) Тому замовив з розборки палку-держалку, моя була з зломаним пластиком:

не було самого пластикового фіксатора 

тепер все ок, не нада впирати в шумку)

Слава Україні, далі буде!