Шок, глянув на одометр пора робити ТО, що робити? Хелп, дайте пораду.

Всім привіт, друзі 😉

Не очікував я такою активності, і хоч я в Іспанії, приємно що ви не негативите, а реально підказуєте і даєте гарні поради. Дякую, мені підтримка не завадить. 🤝

Тож, я до вас із новим питанням, заглянув я тут на днях до статистики пробігу і побачив, що вже прийшов час робити технічне обслуговування, а саме міняти масло в двигуні та фільтри. Нагадаю, я знаходжусь в місті Жирона (Іспанія). І я ще тут не знаю нічого про сервіс та запчастини. 

Подивився я, що вже на одометрі 247 382 км, минуле ТО я робив на 241 170, дивимось до статистики проїхав 6 000 км і лише 92 мотогодини, хм. 

Розумію, що це трасовий пробіг, зазвичай при такому пробігу в Києві у мене вже 200+ мотогодин. А тут тільки 92, тобто якщо міняти масло по мотогодинам, то що його міняти на 12 000 км? Теж, тепер питання чи міняти вже, чи хоч до 150 мотогодин дотягнути. 

Отож, питання, які тут правила в цій Європі, треба їхати на СТО і там самі все роблять, чи замовити запчастини на якомусь сайті, а на СТО попросити замінити, чи може (чув про таке) якось орендувати місце на СТО із інструментом і самому замінити все. 

Дивився, наче тут є сайт autodoc напевно можу замовити тут запчастини. А що до іншого? Чи є можливо якась мережа гарних СТО, чи просто в Гугл вибирирати станцію читати рейтинг і коментарі і їхати? Чи реально шукати оренду місця і самому міняти? 

Хто вже мав досвід в цьому, підкажіть будь ласка. По суті мені треба замінити 8 літрів оливи та 2 фільтри повітряний та масляний. Салоний точно ще нормальний) 

P.S. За гарні поради кожному +5 поінтів до карми 💪🏼