Bi-Led, туши свєт

Ну що, панове, дива не сталося.
Коротше, щойно перестав плакати, подушки вдома сухі закінчилися.
Віддав я свої біледи хлопцям з автосвітла на установку. Кілька днів вони курили електросхему і дійшли висновку, що встановити їх замість мого ксенону без колгоспу, і помилок з електроніки не вийде. Я не сильно в цьому сильний і більшу половину ними сказаного мій мозок сприйняв як лаладаїрлвтвоя дждчоашшо жижутс віщцзй не ласі. Нанай лалавщ, уужчлалв jxdoo CEM звірг ьвочр. Йух вийде.
По-простому, блоки розпалювання розташовані не так, як на рестайлі, на самій фарі, а йдуть на кожну фару окремо і регулюється вся ця херабора якимось одним блоком управління, на якійсь там шині і який відповідає за світло і купу ще хер зрозумій чогось і всього. І вийти з цього без помилок по живленню, напрузі, рандомного відключення лінз навряд чи вийде. Це не галогенні фари, де все просто і не рест, куди теж особливо Кембриджі не потрібні ... Так що було запропоновано мах на нові лінзи Hella з новими лампами + ревізія фар. Робити нічого, довелося погодитися, бо моїм уже давно на смітнику перепустки ставлять. Відбивачі вигоріли, лампи втомилися.
Сказали, що світять Hella значно краще, ніж мій Bosh AL і що я все одно залишуся задоволеним. Подивимося. Сподіваюся.
PS: Фото — відео не буде. Зняв - поставив, налаштував, поїхав.
Дякую за увагу!
PPS.: Стоятимуть AMS F1 Blue D2S, лампи — NeoLux.