Всім привіт! Вирішив трохи підрегулювати світло. Опустити нижче фари, тому що світять високо. Підкрутив, думаю, одразу відкалібрую Відою, підключився, не вимикаючи запалення, натиснув калібрування, а вони у вихідне положення повернулися. Тю, думаю, ну гаразд. Став на фаркоп, світло задерлося, але фари опустилися, а потім одразу піднялися… Не зрозумів… Зліз, фари зробили нагору і повернулися на вихідну. Причому відбувається регулювання із затримкою секунд 5-7.
Який алгоритм роботи коректорів? Стоїть штатний ксенон, коректори автоматичні. Як правильно відлаштувати фари, щоб вони не поверталися до заводських регулювань?