"Приключение на 20 минут, зашли и вышли", или как снять кучу всего, для замены прокладки стакана масляного фильтра. Была обнаружена течь масла - при запущенном двигателе, масло "потело" из под стакана масляного фильтра. Стакан держится всего на 3 болтах, но вот что бы до них добраться нужно снять выпускной коллектор. Коллектор закреплён 9 медными гайками на 10, к 3 из них ограничен доступ. Так же откручиваем головкой Е8 и вынимаем трубку масляного щупа, затыкаем отверстие ветошью. Откручиваем 3 гайки на соединении коллектора с приемной трубой и 2 болта кронштейна катализатора. Вынуть вверх коллектор не вышло, для того ч о бы опустить коллектор вниз - нужно отодвинуть компрессор кондиционера. Отсоединять трубки от компрессора не нужно. Для того что бы отодвинуть компрессор кондиционера, нужно послабить натяжку приводного ремня, для фиксации пружины натяжного ролика был применен шестигранник. Откручиваем 3 болта которые держат компрессор, отодвигаем компрессор в сторону.
Опускаем коллектор вниз. Получаем доступ к стакану, снимаем его, моем, меняем прокладку, собираем в обратном порядке. В процессе сборки были поменяны гайки крепления коллектора. Не забываем так же поменять прокладку катализатора и прокладку приемной трубы.
Запчасти:
Прокладка масляного стакана Elring 476.810
Прокладка приемной трубы Elring 077.470
Прокладка выпускного коллектора Elring 908.333
Гайки выпускного коллектора GM 90502418