Знову на сервіс або як колодки врятували коробку🙂‍↕️

Я ввійшов в азарт😋. Це була ще одна ідея для назви посту, але з неї не було б нічого ясно, тому вирішив змінити☺️. 

Сьогодні я повідаю вам історію, яка змусила мене спочатку позлитися, а потім повернутися додому з посмішкою на 32 зуба.

Так от, я вже довший час виношував в голові думку про те що пора би вже обслужити гальмівну систему. Як я писав раніше під час першого ТО мені повністю поміняли гальмівну рідину на BOSCH DOT 4 HP і машина почала тормозити в рази легше. Колодки мені сказали що ще походять і я з довольною пикою поїхав тоді додому і повернувся до цього через рік. Звісно щоразу при перевзуванні резини я перевіряв їх стан, але оглянути зовнішньо це діло одне, а зняти і подивитися зовсім інше. І ось, цей день настав, я їду на сервіс. Домовившись що я залишу машину на діагностику ходової і заміну колодок я пішов додому і через 3 години отримав невтішну суму по вартості робіт. Але до вартості повернемося пізніше, інтрига)))
І так, старі колодки, вигляд вони мали вже ось такий:

Як можна побачити на фото, вигляд вони вже мали ніякий і міняти їх по великому треба було вже км 10к тому. Згадується одразу пісня, "я не тримаю зла...". Тож вердикт однозначний, міняємо всі 4. 

А поставили мені комплект супер-пупер "крутих" колодок quaro. Якщо хтось знає що це і як носиться, напишіть, буду вдячний, я чую вперше.

А тепер буду крити чому саме їх. Відповідь банальна, СТО працює тільки з одним постачальником, а так як машина вже висіла на підйомнику, великого вибору в мене не було, або їх, або ABE за 1800 грн пара....

І найсолодше, це ціни в постачальника, за це я заплатив 2400.

А тепер чим же така базова задача як заміна колодок могла врятувати коробку. Ну тут питання з підвохом. Всі мені казали що в мене коробка копається коли рушаєш чи приторможуєш до зупинки. Так от, а копалася то не коробка, а заклинивші направляючі на супортах, які ніхто не міняв від 2006 року.

Ну і підсумки, куди ж без них:

• Діагностика 100 zl
• Заміна колодок 200 zl
• самі колодки з 2ма направляючими 330 zl.

По діагностиці знайдено 2 задні нижні ричаги( саленблоки тут ніхто не перепресовує, тільки заміна в зборі) , стійки стабілізатора перед зад 4 шт, Пильники ШРКШ та додатково прокладку теплообмінника.

Запчастини більше брати на СТО не буду, переплата в 2 дорого за відсутність конкуренції та наявність, знайшов польську версію exist.ua - 2407.pl . Знайшов все що треба на exist по схемах і по він, а потім просто по артикулах вибрав на 2407.pl . Це не реклама, просто порада якщо хтось шукає де в Польщі знаходити запчастини не за всі гроші світу. 

Всім дякую що читаєте, очікуйте скоро поста про ходову та удачі на дорогах.

P.S. Для всіх хто дочитує. Все таки шкодую продавати машину, тож поки що вона залишається зі мною, продаж більше не актуальний.