Решил выложить в одной теме.
Доделал прямоток: паук 4-2-1 стал хорошо, только рулевую тягу снимали при установке и немного вспоминали игрушку "Тетрис" пока его пытались правильно внедрить в подкапотное пространство.
Дальше гофра, стронгер, всё нерж (54-я труба),
ну и конечно баночка самодельная. Звук низкий не громкий бас, после 3-х тысяч оборотов немного гул в салоне, но это не помеха, главное динамика возросла (проверено), хотя нужно ещё впуск поднастроить под новый выпуск, это будет чуть позже после установки пиленой ГБЦ.
Ну и конечно — капот аллигатор (а куда без него при тюнинге классики) наигрались конечно, но это того стоило — деперь к ДВС доступ отличный.
Естественно — это ещё всё будет доводиться до ума, капот на шпатлёвку и покраску, выхлоп на регулировку, но самое главное — не стоим на месте, машинка постоянно меняется.