Собрал основную часть карбюраторов.
Основной задачей было устранить проблему с не всегда самостоятельным закрытием заслонок. Из-за вышедших из строя подшипников на одном карбе заслонки при их полном открытии сами закрываться отказывались (нужно было помогать рукой, думал пружину какую-то помощней ставить), но это не решение проблемы. На официальном сайте запчастей к "Деллорто" (методом сравнения, так как не знаю в какой валюте цены) было определено что один подшипник стоит от 60 до 90 грн. Но, благо читать то умеем, № подшипника 607 и, вуаля, в местном магазине подшипников беру 4 подшипника за 32 грн, которые идеально мне подходят. Так как старые болты немного пострадали после извлечения заслонок, подбираю похожие, делаю потаи в самой заслонке и подрезаю необходимую длину самих болтиков. Всё собирается и отлично открывается-закрывается.
Следующий этап — реанимация посадочных мест поплавков (ушек крепления).