Короб на карбы

Всего неделя эксплуатации, а воздушный фильтр уже не выдержал крутого изгиба и лопнул пополам, пришлось временно переместить проблемное место с кривизны на ровную часть корпуса фильтра, но это не выход так как щель осталась и пыль будет попадать.

Поэтому решил сделать короб под нулевик.
Для этого заранее перенёс АКБ в багажник.

Ну а потом: кусок металла, дрель, болгарка, напильники, сварочный аппарат и т.п.

Также соединил шлангом маслосборник и короб, теперь картерные газы идут по назначению, и их запах не пробивается в салон.