Борьба с громким звуком выхлопа

Итак имеем самодельный прямоточный глушитель (оконечная банка), кто не помнит то здесь www.drive2.ru/l/288230376152783652/, но так как я её делал на глаз без расчётов, да ещё и насадка сама по себе орущая, звук оказался слишком напряжным, особенно по трассе, зато динамика отличная, при резком открытии дроссельных заслонок на оборотах 3К отклик двигателя поражал своей динамикой, но звук УЖАС, на меня начали уже косо смотреть соседи (особенно если ночью ехать нужно). Вот послушайте:

Сменил оконечную банку стоковым глушителем Жигулей но приварил насадку, которая просто валялась у знакомого сварщика на СТО, и обошлась в бокал холодного ПЫВА. Слушаем:

Звучит тише, по трассе приятней ехать, можно даже разговаривать с пассажирами и музыку слушать на меньшей громкости, но по городу — это мука — до 3К оборотов не едет вообще, при резком открытии дросселей тупняк на пару сек и вялый набор оборотов, после 3К едет резвее и появляется рык, который тоже немного напрягает, меньше чем у прямотока, но всё же.

Итог. Рассмотрел два варианта:
— 1-й ставить два глушителя и делать заслонку которая тросиком регулируется с салона, лишний вес и всё равно по городу еду до 3К, а это опять же РЁВ;
— 2-й банка СААБ 9000 турбо — на нём и остановился.
Теперь опять два варианта:
1. Босал 215 оригинал от 2,5 до 3,8 тысяч украинских гривен.
2. Полмострой 4801 с доставкой с Киева вышел 1000.

7 марта установлю (если окно будет у друга сварщика). Тогда всё сравним и обговорим.
У кого какое мнение о целесообразности моего выбора?