Кондиціонер, фреон ХАДО, та заправочні аксесуари.

Один запис в рік, це як раз мій темп. Ну справжній блогер.

Після купівлі машини виявилося, що немає фреону в системі кондиціювання. Восени було холодно, тому не звернув уваги. Потім в 22 почалося все це лайно, і було не до клімату. В літку 23 року заправив, все холодило, нарікань не було.

Але в літку 24, яке видалось ну дуже спекотним, замітив, що кондиціонер знову почав погано холодити, тобто десь іде витік.

Так, як їжджу не дуже багато, то якось і переїздив. Але потрібно щось робити. 

Була потреба в купівлі мастила ХАДО і там на їх сайті наткнувся на таку річ, як фреон в балончику для "самостійної заправки".

Ну думаю, куплю, плюс, як раз були якісь акції і скидки і за нього віддав десь 290 грн.

Щоб користуватись цим балончиком потрібен адаптер для заправки (це такий шланг з краником, манометром, та швидкоз'ємом для підключення до авто). На їх сайті цих адаптерів не було в наявності та й ціна у них була десь 800 грн, а в інтернеті перевалювала за 1200 грн.

Ну, куплю на просторах аліекспрес. 

Знайшов ось такий

По акції віддав 380 грн.

Коли вже все було заказано, почав читати форуми та відгуки і виявилося, що  наші друзі із ХАДО використовують свої специфічні за розмірами різьби на балончиках.

Тому для їх балончиків фреону підходять тільки їх заправні адаптери. 

Дійсно, коли прийшов адаптер з Китаю, то він мав більшу за діаметром різьбу.

В пошуках інформації,  було перебрано велику кількість краників для балончика, але не було впевненості, що наступний заказаний підійде, і ціна затії може наблизитись до ціни заправки кондиціонера в людей, які цим займаються.

Пішов до токаря в надії можливо виготовити якийсь перехідник, не вийшло.

Але виміряли розміри і виявилось, що балончик фреону ХАДО має різьбу 7/16 дюйма 28 ниток на дюйм.

Заходжу знову на алі і по цих розмірах знаходиться краник CT341 1/4 SAE Air Conditioning For 7/16 28unf Thread.

У відгуках проскакує згадування, що підходить для ХАДО.

Замовив за 105 грн., через 7 днів отримав. Так він дійсно підходить, єдине можливо прийдеться трохи обточити голку, яка проколює балон, щоб був вільний вихід фреону.

Тепер залишилося дочекатися тепла і спробувати заправити та шукати де йде витік.

Можливо комусь дана інформація буде корисна, та несе виключно інформаційний характер та не є рекламою торгових марок.