Вітаю всіх, біда як то кажуть не ходить одна)
Забиравши машину з малярки, не вдалось запустити двигун. Прийшлось заряджати, на наступний день запуск був тяжкий. Потім через пару днів взагалі не запустилась.. Вирішив пора купувати новий, тому, що і минулого року він вже погано крутив у морози. Дістаєм пацєнта:
Може хтось поправить скільки старому акуму років, я найшов інфу, що він 2018року, тобто 7років відкатав:
Забігаючи на перед скажу що заніс його в квартиру в надії оживити, заключення - замкнута банка біля - клеми. Потім замітив, що корпус з тієї сторони має випуклість, що свідчить про деформацію пластин. Згодом довго мучивши його і стукаючи молотком, а потім ще прижавши бокову сторону пластини скоріше за все розмикнулись, і він почав зяряджатись. Буде тепер стояти в квартирі для діодної стрічки на блекаути.
Так, як акум потрібен був тут і зараз, вибрав в епіцентрі з того, що було в наявності:
EXIDE Premium 61Аh(Аг) 600A R+(EA612) вартість на момент покупки - 3100грн.
Особливості лінійки "Premium":
Отож купуєм, ставим:
Пізніше ще зніму акб для профілактичного заряджання від зарядного пристрою.
Далі на мийку щоб прибрати це все неподобство в салоні:
Замітив як прибирав в авто, що дивно сидить поріг:
Як виявилось декілька кліпс було зломаних, дякую @https://driver.top/user/3277/ що надіслав мені пару кліпс, все стало як потрібно:
Далі буде) слава Україні - москалям п;;%ць!
сьогодні гляну, може бути, що там дійсно попільничка