Заміна пластика салона на рояльний лак

З самого дитинства, моє життя повʼязано з музикою.

Перший музичний інструмент був Ф-Но, а потім рояль 🎹

ТОЖ ЯСНА РІЧ, ЩО ДІЗНАВШИСЬ ПРО ІСНУВАННЯ РОЯЛЬНОГО ЛАКА В САЛОНІ Я ЙОГО ЗАХОТІВ 😈 

Почалось все з того, що @OdesaHonda запропонував його другий комплект пластика в рояльному, ну а я хто такий, щоб відмовлятись? За що велике йому дякую 🫶🏻

Пластик прийшов разом з трьома кг пупирки, НП навіть його не побила (тільки коробку 🤭)

А далі сталась «ситуація» з кермом, про яку я вже писав, що застопило мене на пару тижнів але згодом я одразу поміняв накладку на кермі та лівий боковий пластик.

Трішки відпочив від цього цирку, та продовжив інсталінг пластику.

Ручник напевно кореш болтів з керма, бо ця накладка теж була тим ще головняком.

основна проблема - не пошкодити мʼяку частину ручніка під час зняття накладки. Вона тримається на маленький защелках, які розташовані «драбинкою» зліва на право, тому треба поступово кожну відшкодувати. У деяких людей вона знімається без особливих зусиль, але у мене трималась наче приклеєна, прийшлось застосовувати лопатки. 

Але потім стало чудо, або мої руки випрямились та я за один заход поміняв залишок пластику 😀

В ютубе є багато відео з гайдом по демонтажу цього пластика, насправді нічого складного та все інтуїтивно зрозуміло, але стає ще легше, якщо на звʼязку є люди які вже розбирали цей салон не один раз)

І на останок - до/після 

Вважаю, що це одне з тих доопрацювань, яке міняє повністю відчуття від перебування в салоні авто.