BMW X5 (G05) (X)

[PHASE III] Subwoofer і завершення початого

Я їжджу на BMW X5 (G05), Toyota C-HR
Київ, Україна

Нарешті дійшли руки зафіксувати зроблене. 
Забігаючи наперед, скажу, що на даний момент мене повністю все влаштовує.. але то тільки на даний момент 😅

В минулому записі БЖ трохи псіханув, хотів все розпродати і т.д.  Але зібравшись духом, переглянувши налаштування все ж вдалось налаштувати так як треба. Звичайно, пройде трохи часу і в будь-якому випадку доведеться знов лізти і переналаштовувати, але зараз настав період трохи насолодитись тим що є. 
Отже, що було зроблено. 
1. Маємо саб JL Audio 12w3v3-2 в ЗЯ виготовилений на замовлення з МДФ. По обʼєму, за розрахунками, десь біля 34.6 л без самого динаміка. Всередині акустична вата. Оригінальний гріль. В подарунок всередині були знайдені ножиці, які примагнітились до динаміка. Добре, що я допитливий і вирішив заглянути всередину :)



З подарунком


2. Підсилювач Helix m one x. Досить потужний підсилювач, якого достатньо для саба на 2 оми. Замовляв з Німеччини. З доставкою були проблеми, але все вирішилось.  


Чому б не глянути, що там всередині?


3. Вже в третє зробив рефакторінг розміщення проца і підсилювача. На даний момент, як на мене, все встало так як треба і не викликає питань чи незручностей. Виготовив платформу з ДСП, обтягнув самоклеючою алькантарою, щоб це мало якийсь гарний вигляд, та закріпив до ніші. Таким чином і доступ вільний і проводка нормально закріплена. 


Якось так. Вживу виглядає досить непогано


4. Нарешті дочекався доставки розʼємів, які я хотів встановити замість запропонованих від Focal. Заміна дала змогу перевикористи рідну проводку для твітерів. Тепер знімати їх легше, та і взагалі все стало більш акуратно.


Закріпив фільтр під динаміком


5. Також приїхали кліпси для карт дверей, тому замінив ними недостаючі або частково зламані. Тепер панелі гарно зафіксовані, хоча і без кліпс не помічав якихось скрипів чи чогось подібного. 

6. Пофіксив дотяжку передньої правої двері, але то інша історія, якось поділюсь)


PS. Ну і парочку сімейних фото на останок)





Ціна питання 1050 EUR, Пробіг 149400 км.
Опубліковано: 15 січня 18:12
11 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW X5 (G05), Toyota C-HR
По потужності точно достатньо) 108db! і це ще не максимум був
19 січня 11:34
Я їжджу на BMW X3 (F25)
d1mma
По потужності точно достатньо) 108db! і це ще не максимум був
d1mma, Я маю дуже величезні сумніви, що мікрофон телефона може давати коректні дані після умовних 90-95 дБ 😅
19 січня 12:33
Я їжджу на BMW X4 (G02)
Чудово, що є результат, який задовольняє 👍 Я вже почав наступний етап - заміри за допомогою Umik-1 і одразу знайшов першу проблему на твітерах, правий тихіше грає за лівий десь на 4-5 дБ . І ще знайшов дуже цікаву візуалізацію-опис словами того, що мі відчуваємо на слух при горбах та завалах на різних частотах.
1
16 січня 21:06
Я їжджу на BMW X3 (F25)
"переглянувши налаштування все ж вдалось налаштувати так як треба" - і це головне)

А як зараз? Що зараз подобається/не подобається, щось хотілося б покращити? Чи які плани далі?
15 січня 18:35
Я їжджу на BMW X5 (G05), Toyota C-HR
oleh_o
"переглянувши налаштування все ж вдалось налаштувати так як треба" - і це головне)А як зараз? Що зараз подобається/не подобається, щось хотілося б покращити? Чи які плани далі?
oleh_o, на даний момент подобається, що є сцена, грає досить чисто, але рок, на мою думку, не дуже витягує, трохи каші, хоча і в x3 не сказав и що грало ідеально. Під нього потрібно по-іншому налаштувати. По планам поки лишаювсе так, як є, тільки з налаштуваннями продовжую експериментувати. От вчора спробував налаштувати через встроєний rta з авто налаштуванням. Досяг deviation 0.4db, але включивши музику отримав трешак, дуже блідий і пустий звук. Ще вчитись і вчитись) далі подивимось, може підсидільні заміню, а може… )) може і матч)
19 січня 11:31
Я їжджу на BMW X5 (G05), Toyota C-HR
oleh_o
"переглянувши налаштування все ж вдалось налаштувати так як треба" - і це головне)А як зараз? Що зараз подобається/не подобається, щось хотілося б покращити? Чи які плани далі?
oleh_o, ще хотів запитати, поки ще геть не забули про матч) я помітив, що на мідбас(підсидільні) в io вибраний саме subwoofer і по ходу там приміняється якийсь фільтр, бо ріже все десь на 200гц і це не lo pass фільтр, бо навіть коли роблю байпас, всеодно після 200 нічого нема і в результаті отримую неможливість зробити норм кросовер. А якщо в тому ж io підкинути в канал front full- діапазон розширюється. Де це знайти і чому так? Може щось некоректно вибрано, адже підсидільні можуть більший діапазон захватити
19 січня 11:49
Я їжджу на BMW X5 (G05), Toyota C-HR
oleh_o
d1mma, Там міди треба через віртуальні канали робити, аби отримати повний діапазон частот.
oleh_o, тобто підкидувпти туди фронтові канали, вірно? Як я і описував
19 січня 12:47
Я їжджу на BMW X3 (F25)
d1mma
oleh_o, тобто підкидувпти туди фронтові канали, вірно? Як я і описував
d1mma, Навіть віртуальні не треба. Просто у налаштуваннях на мідах ти повинен вибрати не subwoofer, а що завгодно інше. Тоді і будуть доступні усі частоти
1
21 січня 01:55