Ще з часів пластикових підфарників дратував слабенький габарит спереду, замінивши їх на залізні ситуація не сильно змінилась, а з часом я відкрив для себе таке як американки, виглядає красиво і унікально тому вирішив спробувати.
Вивчивши це питання зрозумів, що люди часто змінюють місцями або підфарники або склo на них або проводку габаритa і поворотника..
Єдиний варіант, який міг би мене влаштувати, був би за принципом правильної роботи американок, а для цього потрібно гратися з релюшками, я не розуміюсь в цьому тому знайшов того хто продав мені вже готовий варіант який достатньо тільки підключити і все, але і тут не обійшлось без приколів
Ось таку пару "американок" мені продали, але після того як я їх підключив нічого не змінилось взагалі, тільки поворотники перестали працювати..
Поспілкувався з продавцем і прийшли до того, що ці американки не підходять до 2103, а зроблені для 2105-2107
Через декілька днів мені приїхали нові американки вже для моєї моделі
Принцип піключення максимально простий, фішки втикаються на розрив штатних, а провод масси кидається на кузов, підключив його туди ж де і масса від підфарника
В результаті виходить така краса
Також залишу відео де видно як воно працює коли увімкнено поворотник
Хтось, можливо, скаже "вчи правила", а я скажу, що будь-яка машина, що пересувається дорогами України - повинна відповідати вимогам для авто, СЕРТИФІКОВАНИМ в Україні.
Тому, вибачте, але для мене повна загадка, чим керуються "українські америкаці" 🤷♂️. Я намагаюся для себе пояснити позицію власників американських авто, відсутністю необхідної суми для переробки, але ж ваш випадок... Ви ж з салону авто, навіть не бачите і ніяк не відчуваєте свого тюнінгу 😔.
Вибачте, мабуть накипіло.
Легкої та безпечної дороги.
І ще не дуже дивиться, коли бічний повторювач теж постійно світиться, ну але це вже на мій смак, то таке.
І, звісно ж, порушення Правил явне, втручання в конструкцію всіділа )