Перші враження від BMW

Всім хай, розповім свою історію, можливо комусь буде цікаво)

 Сидів я рівно на дупі, їздив на дизельному Сеаті і було мені сумно-сумно, в сім’ї зʼявилися гроші, а я моніторив всім відомий сайт з продажу авто по 4 години на день, обмірковуючи, що колись куплю собі авто мрії🚀 Одного прекрасного дня, поговоривши з дружиною і моє життя заграло новими барвами, адже вона сказала, час настав, хоча всієї суми в нас не було, а розрахунок був на те, що Сеат продаватиметься вічність, адже він був в чудовому стані, тож задаром я його віддавати не бажав😂.   Виставив свою лайбу на продаж та став чекати… Чекав я, чекав, аж три мать його дні, приїхав дід з онуком, потикали прибором, переконались в правдивості моїх слів, зʼїздили ми на СТО і на парковці біля Ашана, я вже тримав в  руках 8к$, а щасливий дід віз мене в гараж за вже своїми зимовими колесами Michelin на штамповках, в придачу я йому віддав ще всякі ніштякі типу автокосметику, коври зимові🤓

Так от, радість від продажу пройшла за один день, адже я забув як ходити ногами, до магазину було 100 метрів, я в нього їздив😁!

Настав час вирішувати, що робити далі в плані яким способом купувати авто, в Україні, чи везти з Омерики (суть іронії поясню пізніше), так як автоблогерів я знаю на лице, проблеми з якими стикаються при купівлі авто власноруч мені були відомі, тому я сів і почав обдзвонювати компанії з підбору авто під ключ🤭, те що я почув вибило мене з колії, адже всі в один голос сказали, що автомобіль який я плануюю придбати, коштує від 22 до ♾️! А на руках в мене було 17,5!!! Відмовлятися від своїх намірів не в моїх правилах, тож звичайно я звернувся до компанії з пригону авто зі США🥳 Ми обговорили параметри, а саме: BMW 535,в кузові F10 на задньому приводі, не старше 2014 року, з невеликим ударом, бажано з невеликим пробігом, краще ближче до 0) В принципі нічого складного сказали мені 2-3 місяці і будеш давать боком на Радузі, зі своїм стадом🦌🦌🦌(хто знає, той знає). Почалися торги і справді буквально 3 торги ми виграємо авто, за адекватні бабки, вся ціленька, бампер відпав, але йде в комплекті, фари світять, тачка жива, гарна історія обслуговування, ну просто 💣💣💣, але був один малюсінькій нюанс, вона не заводилась… Ви скажете, це мало б тебе насторожити, але де там, в думках я вже на ній їхав на роботу🥹… Машину ми виграли, почалося очікування яке з моменту покупки було близько 4 місяцяв +-! Забув додати, менеджер з приводу того, що авто не заводиться пояснив так, там піропатрон жахнув при ДТП, заміниш, це баксів 30 +-, і буде тобі щастя, але знаючи як мені в житті щастить, надії на це було мало, але так хотілося вірити в дива🤓

Приїжджає значить мій космольот в місто, змоги зустріти його не було, тож на СТО його доставили без моєї участі. Наступного дня лечу я за адресою, можливо хто не знає в Запоріжжі є профільний сервіс BMW на Брянській 6, круті чуваки, до них питань 0)) Робимо ми значить дефектовку і перед нашими очима відкривається картина, цей дибіл омериканський, наїхав на якусь перешкоду правим бортом, а точніше бампером, і в тому місці якраз знаходиться бляха масляний інтеркулер охолодження двигуна, який відриває нахрін разом з патрубками, а моторній оливі такі пригоди не до вподоби, тому вона швиденько закінчилася😭 В цьому двигуні, N55B30, впускний розподільний вал знаходиться на самій верхній точці, тому рівень оливи, просто критичний, адже при його недостатності кількості цей вал задирає, що і сталося з моєю головою😫 При чому тут голова скажете Ви, а при тому, що випускний вал взаємозамінний, а випускний ні, тож міняється тільки в зборі з головою🤭🤭

Почався довгий і складний процес ремонту, адже все робилося по оригіналу, і ось який прайс в мене вийшов, хто стоїть, краще сядьте, в кого погано з серцем, краще накапайте зараз:

• 9900$ за інвойс 1 і 2
• 4300 (179000)розтаможка
• 1450$ доставка
• 4000$ запчасти і робота
• 2500$ голова
• 750€ фара
• 1500$ ремонт
• 150$ сертификація
• 50$ хімарь
• 100$ поліровка
• 400$ постановка на облік
• 10800 ТО
• 28000 грн зимова резина

Ітого: ~ 26к$ багато це чи мало, важко сказати, але за 17, просто їздив би і сльози щастя витирав, а за 26 анальний зуд інколи дістає, адже довелося допозичити, в кращих традіціях бмвістів без копійки за душею)

Стан апаратіка був так собі, якесь все подерте, поломане, брудне, наче якийсь чорт на ній їздив, але за невелику суму та рівними руками вдалося поправити і це))

Авто звісно чудове, дарить приємні відчуття і чудові емоції, є плани на його удосконалення, адже їздити доведеться до пенсії, шкода буде віддати глибоко просівши, але можливо тоді вже вона стане класикою і виросте в ціні))

Так от до чого я це все тут складав до купи, живемо один раз, що зроблено то зроблено, робіть висновки та рухайтесь далі, адже колись я навіть мріяти не міг, що буду їздити на BMW 535 F10, і кожного разу, коли проводжу поглядом свій автомобіль, я посміхаюсь і насолоджуюсь цим моментом! Автомобіль, це не просто шмат металу, це свобода, тому за короткий період наша сім’я подолала декілька тисяч кілометрів))P.S наразі пробіг становить 169555 тис.км.

Всім добра, тепла, гарних машин)

А починалось все з таврії ска😡