In between things. Part 1.

Слава Україні!

Пока машину тут забирает всякие звания "Машина дня", та "Машина тиждня" я подумал, что пора что-то написать.

Проблемка в том, что, как бы свап закончился, но это не совсем так... Точнее, это именно так, но есть всякие "но"... Гляда в интернеты и ютьюбы (а какие каналы смотрите вы?) я понял, что мой свап закончился тогда, когда мотор висел в машине без поддержек из вне. Но мне кажется, что этого не достатньо, что бы заявить, что свап окончен. Потом - ну, вроде и радиатор прикрутил ипроводку сделал - наверное, можно сказать, что свап окончен? Но а как же завестись? Ок, завел, все, стваим точку? Ну, проехаться жи надо. Жи... Ну, проехался... А валилово? А диностенд?

Короче, я к чему всю это орфографию на вас вываливаю, к тому, что я таки считаю, что могу сказать, что окончен свап. Но есть еще много всего, что вылезет в процессе эксплуатации. Не сегодня, так завтра, не завтра, так после завтра. 

Но, т.к. ничего глобального не планируется (может кроме получения регистрации и диностенда), то следующая "книга" о моей машине будет иметь название "между делами" (не могу найти русскоязычный аналог, украиноязычный вылазит только "промеж речей", но, видимо, это не то), только по-английски. Простите, но он, английский, падлюка, лезет из меня, особенно, когда я пытаюсь говорить или писать по-украински. 

Время от времени в моей инсте будут вылазить короткие видосы проездов (если шо инста тут) и еще чего нибудь.

Моя задача на ближайшее время - откатать как можно больше не привлекая внимания полиции (машина, грубо говоря, не стоит на учете, нет регистрации). Исправить кое какие мелкие косяки. Их есть. Их много. Разница между суперкарами, которые с трудом едут квотер 10 секунд и стоят ярды и корчами, что едут стабильные 9 и стоят пару ящиков пива именно в этом. Сел, завел и поехал. Корч может заявить, что ему не нравится погода, атмосферное давление, Юпитер в Плутоне и выкинуть тебе шатун из блока... На память, конечно. А в остальное время - да, 9 секунд и пара ящиков пива на постройку (нет).

У меня течет масло. Вроде знаю почему и откуда, но пока не понятно. Не катастрофа. Иногда (это таки странно) течет охлаждайка. Пока не понял, почему течет или не течет. Педаль газа работает очень нервно. Из-за того, что стоит 2 пружины на закрытие, педаль в около нуле крайне жесткая и нервная, а, учитывая, характер моего мотора... Давайте я побуду оптимистом и сразу с ноги дверь высажу - пускай будет 600 сил на настроенном моторе и 400 в том варианте, что у меня сейчас (углы 22 градуса, топливо - all over the place), короче, момента достаточно, что бы ездить как на автомате. Причем на второй. Когда мотор делает "чоп-чоп" машина едет рывками и это уже 60 км\ч. А если ехать плавно - то уже 80, а педаль нажал процентов на 15 и обороты 3900-4000 из почти 8000 планированных. Т.е. что-то очень милое, но, сука, страшное. Будем работать и настраивать. 

А пока - вот вам картинка салона, чего уже там, я щедрый.