Ремонт датчика дощу

Десь через місяць після купівлі авто перестали вмикатись двірники в дощ. Трохи почитав форумів і як завжди, чого тільки не кажуть про цей датчик… І викинь його нафіг, і працює він як попало, не коректно…. І навіщо цей ваг його придумав??!! Да я сам хочу програмувати швидкість… І реле міняють зі 192 на 389. Не знаю, кожному своє але мені подобалось як працював цей датчик, дощ сильніший, швидше працюють двірники. Дуже зручно коли йдеш на обгін фури, в цей час дощ і тобі в лоб летить океан води, а датчик сам вмикає тобі швидше двірники. І не приходиться відволікатись на важіль двірників.

Ну я не великий спеціаліст в цих датчиках, знаючи що там буде важкувато його зняти, вирішив купити 389 реле та  відключити датчик щоб двірники спрацьовували автоматично через час. Не хотів лізти в зеркало. Але якось не було часу та валялось те реле. А зараз постійно дощі 🌧️, і кожен раз смикаєш цей важіль, буває дуже відволікає від дороги, особливо при обгоні.

Вирішив залізти в зеркало та спробувати розібратись що до чого. Зібрався з думками,  купив б/у оригінал датчик та приліпив його на лобове скло для перевірки. І о чудо, пшикнув води і двірники увімкнулись. Поставив його на своє місце. Але не знаю як коректно буде працювати. Там він притискаєтся до скла кронштейном і між датчиком та склом є якийсь спеціальний прозорий клей. Поки що встановив як є, з тим клеєм що був на робочому датчику, подивлюсь як буде працювати на трасі, якщо буде не коректно вмикатись, буду щось думати з цим клеєм.

Ось якось так, можливо комусь буде цікаво.