И так, наконец-то я доволен работой подвески, перекачал амортизаторы, выменял все втулки реактивных тяг, которые только имели минимальный износ.
Хотя и пробоев на моей легко заниженной подвеске не было, решил всё же поставить ещё под задние аморты так называемые в народе "домики" — проставки для перенесения нижнего крепления амортизатора вниз, для нормального его хода, это так, на всякий случай…
Но поскольку эти "домики" предназначены для лифтинга ходовой, а не для занижения, их нужно чуть-чуть переделать: