Цей допис буде про мій досвід оновлення приборки, буде багато літер.
Вступ
Сидів я якось ввечері,читав різні дописи на Драйвер.Топ і наткнувся на допис @Mari про кастомну прошивку приборки.
Звісно я знав що таке існує, знав хто робить, але якось було не цікаво, влаштовувала і стандартна прошивка. Але побачивши саме цю кастомну, у голові була тілько одна думка - я теж таку хочу, тільки свою. Ну а що, ForScan ліцензований є, Vlinker є, вільний час і бажання навчитися чомусь новому та вдосконалити авто також є.
Підготовка
З моменту рєєстрації на Драйвер.Топ весь час читав дописи @TimShkar . Ця людина пише просто неймовірні дописи, великі та інформативні, на корисні теми, те що потрібно Фокусоводу)
Ну і що, бажання є, інформаційна база є, починаємо!
Дописи @TimShkar на які я спирався:
1. Допис №1 (Оновлення прошивки електронних блоків автомобіля,що де і як оновлювати)
2. Допис №2 (Допис про Українизацію, але брав інформацію також де що і як оновлювати+як "завести" приборку на столі+схема розпіновки.)
3. Допис №3 (Про Форскан та його можливості)
4. Були ще дописи, але не можу знайти)
5. Також було багато міні підказок від @TimShkar , які допомогли та підштовхнули до правильних рішень.
Вирішив що буду робити все вдома, на столі, щоб не мерзнути в авто. Для цього потрібно було зробити "кастомний" перехідник щоб подружити ноут, Влінкер та приборку. Не хотів робити на сткрутках, щоб дроти бовталися, тому іду на Алі і замовляю роз'єм OBD2,декілька конекторів та роз'єм на саму приборку.
OBD взяв щоб не тикати дроти напряму в Влінкер.
Все замовив,а поки чекав посилки зайнявся самою прошивкою.
На просторах інтернету було знайдено додаток FordFocusIpcThemeEditor, за допомогою якого можна витягнути з прошивки самі фото. Поклацав, подивився,та почав модифікувати деякі файли. Мінімальні навички користуванням Photoshop та Premier Pro і вже готова анімація привітання, фон після анімації та основний фон.
Welcome anim Ford
Трошки кривенько, видно білі пікселі на відео, але на самій приборці все гуд. Від стокової не сильно відрізняється, трошки красивіший значок Форд, і трошки друга анімація.
Також замінив колір букви S з помаранчевого на червоний, щоб було видно що то СПОРТ)
Далі намагався щось придумати з оцим.
З цим виникли трабли, тому взяв готовий з інтернету, та просто змінив колір надпису Перфоманс з червоного на синій.
Всі файли готові, замінюю сток на модифіковані, зберігаю прошивку, і все, файл готовий,але є одне алє)
Повертаюсь до дротів. Забрав посилочку. З обд2 повиймав зайві піни, з роз'єму приборки такоє, трошки ізоленти і готово.
Схему брав у @TimShkar
Уважно пінуйте ОБД, я пінував не у Влінкер а у роз'єм ОБД тому в мене дзеркально запіновано в ОБД.
Основна частина
Все готове, файл є, дроти є.
Паркую машину, у вільний час, нікуди не поспішаючи,знімаю приборку( відео на ютубі багато як це зробити, але чисто від мене порада, знімайне верхню накладку керма одразу, вона тримается на одному болті torx 20). Іду додому, розкладаю на столі приборку,дроти, акум, Влінкер та ноут.
Перед процедурою краще мати багато вільного часу, адже якщо все піде по плану, то все займе хвилин 40, але якщо щось піде не так, і ви завалите приборку, потрібно буде близько 9 годин щоб відновити приборку у режимі dead mode(відновлення через форскан). Я був готовий до різного.
Все під'єднав,запустив,перевірив двічі, тест SBL - готовий.
IPC-оновлення прошивки-програмировать произвольно-вибрав свою кастомну прошивку ііііі нажав програмувати.
Орієнтовний час був 40 хвилин. І ось проходить 30 хвилин, бачу повідомлення що процедура завершена успішно. я радий, але не надовго.
Запускаю емулятор can(IPCCtrl). Ця программа не підтримує Влінкер без модифікацї про яку писав Тім, і я згадую що десь лежить мій старенький ЕЛМ327. Тому для IPCCtrl беру ЕЛМ замість Влінкера. Запускаю приборку на столі і бачу це:
Так я забув залити один файл в прошивку.
5 хвилин і я маю новий файл в якому все пофіксив. Спроба №2. Знову шиюсь 30 хвилин і ура. Успіх
Приборка ціла, все працює. Можна встановлювати. На вулиці комендантська година, тому чекаю наступного дня. Зранку біжу, встановлюю, більше часу потратив на роз'єм, 3 болтики, все готово, беру Влінкер,ноут, чищу помилки. Все. Готовий до старту. Посмішка на лиці - все працює, все як я хотів.
Ну а тепер висновок. Робив я це вперше, є косяки, щось вийшло не одразу, але на даний момент я задоволений, ота тінь зліва, не повинна була там бути, але поки що залишу так. Це був перший,пробний,тестовий варіант. Проста анімація,простий фон, щоб зрозуміти як працює, а тепер можна вже попрацювати над красою.
Найголовніша частина:
Хочу подякувати всім причетним до цього апгрейду:
1. @TimShkar - інформаційна підтримка, 99 відстотків інформації отримав саме від цієї людини.
2. Цієї людини наче немає на Драйвер.Топ, але залишу його Телеграм @VUDU_аvto (займається кастомними прошивками на професійному рівні). Саме він(наскільки я знаю) популяризував кастомні прошивки, на його роботи я дивися і рівнявся.
3. @Mari - стильна тачка, зі стильною прошивкою, якщо б я це не побачив, наврядчи я робив би собі кастомну прошивку.
Я поки прочитала, все зрозуміло, крім отих проводків, тут мій жіночий розум без сил 😂
Початок є, далі вже зробиш по стилю ще й на потік поставиш)
Чогось не висвітилось у сповіщеннях, що була згадка і була день зайнята, та ледь не пропустила такий допис🤭
Що можу сказати… вражає!!! Підхід з кабелями для цього, потім складання бажаної прошивки елемент до елементу, та ще й вперше 😎
Косяки бачиш коли робиш, так зі сторони нічого не помітила. Тепер виходить, що наступні рази можна чаклувати ще щось і змінювати)
Такі роботи для мене, щось на космічному, прошивки і всякий там підбор)
Гарний результат, браво 🙌
P.S дуже приємно читати згадки про себе))
Отак в великій фокуснячій родині ми і здобуваємо знання і отримуємо допомогу, це класно 🔥🔥🔥