Перший ремонт після покупки. Відновлення масси

Отже. На наступний день після покупки, зранку кажу жінці: «Пішли покажу обновку, підвезу до роботи», на що жінка з радістю погодилася, адже їй дійсно було цікаво, що вперше за довгий проміжок часу я купив щось більш свіжіше ніж «совєтское качество» 😅. Так, є у мене свій фєтіш на старе радянське гівно). Тому на гаючи часу ми пішли тестувати машину. Починаю запускати двигун, «а там хуй нарисован»… Стартер щось крутнув пару разів і пішов далі спати. Жинка каже: «Заєбісь машина, я пішла на маршрутку». Коротше кажучи не задалося знайомство. Моя перша думка була, що очевидно що є проблеми з електрикою, тому десь шось замикає і просто через «утєчку» за ніч розрядило акум (або він сам по собі просто гімно). Підкурився я від іншої автівки, туго, але завелася. Поїхав по своїх справах, довго не глушив, думав достатньо машина надирчала щоб зарядився акумулятор. Пізніше спробував завести і знов «бобік здох». Думаю собі: «Ок. В черговий раз купив авто з дохлим акумулятором. Треба новий замовляти». Знову спроба підкуритись від іншої машини, і … нічого. Я почав себе чомусь накручувати що стартер накрився. Бо зі штовхача запускалася машина дуже легко.  При цьому повністю ігнорую версію з поганим контактом маси. Бо на акумуляторі клема сидить міцно, на коробці теж. І в процесі пошуку істини, підкинувши мінус підкурюючого провода не на акум, а на корпус КПП, двигун з пів оберту вже мурчав. В цей момент ще й один з роликів ременя заклинив і обірвав той самий ремінь, але ця історія для наступного допису. Я довго не міг зрозуміти де пропадає маса. Але знявши площадку акумулятора, все стало на свої місця.

Хз хто придумав тупо оголити посередині провід, присрати прохідну клему і прикрутити незаізолювавши. Глянувши в інтернеті скільки коштує провід маси, було прийнято рішення самостійно колхозити і без того до жаху заколхожену автівку. Я просто тупо відрізав загнивший шматок проводу, зачистив ізоляцію, запхав у щойно куплені клемки і обжав в лещатах. Позачищав всі точки контакту з проводом, все підключив і «о чудо», запуск шикарний.

Дуже хотілося трохи покатати жинку, але обірваний ремінь генератора сказав: «Не сьогодні». Всім добра.