Реставрация бамперов (№ раз)

Еще при покупке было замечено, что боковые клыки заднего бампера в плачевном состоянии и с ними нужно что-то решать. Правый клык был напрочь выгнивший в нижней части и хром уже пришел в негодность (как я в дальнейшем понял это болячка), на левом хром тоже был не в лучшем состоянии. Зато центральная часть была на удивление вполне не плохо сохранившаяся.

Поняв что родные клыки можно сдать в утиль, я начал поиски вариантов для их замены. Как оказалось, предложений на эту позицию не так уж и много. В конце концов я попал на предложение парня, который изначально выкрасил свои бампера в цвет машины, а затем и вовсе занялся притуливанием бамперов 2-го перехода на 1-й… Короче я не долго думая у него купил эти крашенные клыки.

Получив их, я занялся реставрацией бампера, заодно сняв передний, чтобы и его заодно подчистить.

Осмотрев их со всех сторон, было принято решение следующего характера- необходимо зачистить внутренние стороны бамперов и покрасить их по всем правилам. При этом было решено выкрасить и наружные стороны бамперов до линии на которой заканчивается пластиково-резиновый молдинг. Цвет был выбран черный, дамы он гармонично писался с молдингами.

Так я и поступил, всю ржавчину зачистил, потравил преобразователем. После чего отполировал верхний хром на станке с войлочным кругом и пастой ГОИ. Далее заклеил хромированные части малярным скотчем и произвел покраску.

После полного высыхания бампера были собраны и установлены на свои места, в итоге результат меня очень порадовал! Внешний вид ни чуть не пострадал! Хром сиял на солнце а то что под молдингом бампер черный выглядит как так и нужно.

Кстати при разборке заднего бампера были безжалостно срезаны болгаркой все болты, поскольку они просто прикипели к гайкам и прокручивались в отверстиях с квадратными дырками. Вместо них куплены на авторынке новые болты с скреплением под квадратное отверстие (от чего они не знаю, но подошли идеально) и гайки к ним. Также были выкинуты несколько сгнивших клипс (которые крепят молдинг к бамперу) и заменены на новые.

Бюджет:
— грунт, краска, растворитель 15 у.е.
— клипсы молдинга 10 у.е.
— болты, гайки 5 у.е
— работа все сам ;)
И того: 30 у.е.