5. Перша поломка або як я боровся з клятим звуком клацання

У жовтні 2024 року на моєму Lincoln Corsair з’явився дивний звук клацання. Він виникав при різкому гальмуванні чи різкому старті, а згодом — навіть при звичайному русі чи перемиканні передач. Звук йшов із зони педалей або капота і перше, що спало на думку — це моя загублена біта, яка могла опинитися там під час заміни модема (правда, загубив я її випадково в центральному тонелі).

Перший візит на сервіс

Я заїхав на сервіс, де перевірили ходову частину, вузли, шланги, та все, що могло створювати подібний звук. Після огляду всі потенційні підозри було усунено, але звук залишився. Мені сказали, що, все ж, можливо, щось застрягло в зоні ніг водія.

Озброївшись ендоскопом і гнучким магнітом, я самостійно розібрав зону педалей водія, шукав довго та нудно, але нічого не знайшов, після, вирішив повернутися до тонеля і глянути там, я знайшов свою біту — вона застрягла в отворі центрального тунелю. Але це не розв’язало проблему: звук продовжував існувати.
Поки чекав моменту, щоб поїхати, вже на інше СТО, звук почав відворюватися більше аніж різкий старт/стоп, а й навіть при звичайному русі або переключенні з Drive в Reverse або навпаки.

Той самий звук

Дослідження TSB та пошуки в інтернеті

Очікуючи наступного візиту на інше СТО, я дослідив Technical Service Bulletins (TSB) для Lincoln Corsair та споріднених моделей Ford Escape і Bronco Sport. Знайшов єдине потенційно релевантне повідомлення:
SSM 51184 для Ford Escape 2020-2022, Corsair 2020-2022, та Bronco Sport 2021-2022 - Hiss Or Rattle Noise While Driving - Manual Park Release Cable.
У ньому описувалася проблема з тросиком для ручного перемикання коробки передач у нейтраль. Тросик міг створювати шуми, і в TSB було наведено діагностику: потрібно тимчасово зняти тросик і перевірити, чи зникне звук.
Повний текст TSB тут: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10226753-0001.pdf

Знявши тросик і зафіксувавши його стяжкою, я переконався, що це не він. Звук залишився.

Візит на СТО і вирок

На другому СТО, хлопці, оббігавши авто з стетоскопом і не тільки дали вирок подушці АКПП, та, що ліва, гідравлічна.

Замовлення та заміна

Я замовив нову оригінальну подушку, а також два комплекти нових болтів для встановлення (вирішив їх теж міняти, адже хоч і був невеликий пробіг (32 тис. км), подушка "покинула чат", того захотів перестрахуватися). 
Загальна вартість:

• Подушка + болти: $80
• Доставка морем: $20
  
  
  
  Подушка
  
  
  
  Комплект одних болтів
  
  
  
  Комплект других болтів
  
  

Під час демонтажу старої подушки з’ясувалося, що зовні вона виглядає ідеально, не порвана, не тріснута, тощо, але при стисненні руками видає той самий звук. Звичайно, він був тихішим адже навантаження руками не таке як при вазі коробки + в автомобілі звук посилювався через резонанс лонжерона.

Після заміни подушки ми зробили тестову поїздку — бридкий та бісячий звук зник.

Діагностував та міняв на СТО "Crownauto"
https://www.instagram.com/crown_auto_kyiv 
Якщо у вас Ford/Lincoln можна сміливо їхати до них, знаходяться в Києві.

Це вже спробував сам для відео її стягнути :)