И так, оба буса ездят, все с ними ок, диск покрасил но фоток нету, ржавчина вроде пока что не лезит, но пока это дело с покрасками отложил, начал чистить еще один самый страшный диск но не спеша, а так на одному автобусе лопнул корпус воздушного фильтра и где то потерялась резинка с глушителя, а я ездил и думал откуда стук идет))
Второй автобус тоже все ок, победил гул воздушного фильтра, взял кусок патрубка с 2.9 от фильтра к турбине и на розборке фур нашел патоубок с переходниаом и нужным изгибом по форме родного патрубка, естественно с мягкой и толстой резины, гул короба пропал вообще))
Была еще одна проблема это закрывало ветром двери, так как на этой машине двери открывались на 180 а на другой на 270 градусов то я скрутил ограничители там так как они там постоянно мешали и поставил их туда где на 180, теперь в ветер можно безопасно открывать двери))
На будущее хочу сменить на одной машине рессору так как с одной стороны стоит родная+камаз передок одна, а вторая сторона обе родных, и когда еду то машина на одну сторону сзади сильнее заваливаеться, и когда нагрузишь тонны 2 то левая сторона на отбойниках а правая немного приседает
Хочу еще 2 диска привести в порядок
Зделать корпус воздушного фильтра, снять и заклеить эпоксидкой и зделать какую то шинку туда