Долго беспокоит стук сзади справа
Ранее я писал, и вот что было заменено
Подушки подрамника все 4
Розвальные рычаги 2
Плавающий сайлентблок справа, старый был розбит
Стойки стаба задние
Резинки стаба к кузову
Пружины бу с универсала оригинал 2 серые метки, мои оказались от седана
Но все это удары не убрало,
Стало лутше поведение на дороге так как на задних подушках подрамника даже отломился кусочек корпуса куда давит направляйка с кузова
Сайленты были убиты в хлам
Пару дней назад решил сам розобрать и посмотреть
Заметил оторваный метал вокруг резинки амморта с под днища, фото 1
Поехал заварили но звук не пропал, в тот же день заново розобрал и начал внимательно смотреть, заметил между чашкой куда упираеться резинка внутри ланжерона с салона и между наружней частю зазор где то в 2мм, первая мысль может там на ямах играет, все таки у универсала вес держит амморт, фото 2
Сегодня поехал что бы проварить точками по кругу где давит резинка амморта что бы убрать игру металов и что бы опять его там не порвало
В итоге просверлили 4 отверствия как на фото и залили туда сваркой, фото 3
Когда все делали я заметил по левой стороне небольшой рижик на днище, думаю проверю пол нету ли дыр, взял отверку и как оказалось снизу вроде бы ржавого небыло, но потом это оказалась обработка и за ней все сгнило
Когда подняли пол картина ужаснула, 2 года назад варили под водителем а здесь был идеальный металл то щас все сгнило
Часов 5 работы знакомому мастеру и с полом все в порядке
Далее когда забрал машину выехал и заметил что удары остались но ушла росхлебаность по правой стороне, тоисть игра металов ушла
А вот вечер покатался и обратил внимание что даже когда уже по ровной дороге без ам и горбом идет какой то мелкий стук, но звук не однообразный, когда сзади качаю машину то слышно что где то люфт есть, мне кажеться дело в амморте
Хочу на днях махнуть на другой амморт который бу но оригинал и ходит идеально
Этот что стоит я его снимал и когда его резко ростагиваешь и стягиваешь что бы ход небольшой то есть какой то холостый ход как мне показалось, или люфток
И еще обратил внимание что справа сзади проставка как то сильно утоплена, больше чем слева
Кран уровня пола отрегулировал, выставил нейтральное положение, и теперь что с грузом что сам то высота все время одна и таже, даже по жесткости не меняеться