Сама дурна ідея, що могла прийти мені у голову з цим авто...
Задовбали тканеві вставки, які навіть після хімчистки залишалися чистими лише декілька тижнів... До того ж бісило подряпані ще до мене сірі вставки. Вирішив перетянути... але ж я псих, тому підійшов до процесу, як завжди... Знав би, що ще займе овердофіга часу та грошей - не робив би... але ще був присутній спортивний інтерес.
1 етап. Придбав на олх комплект дверних карт на підміну, поки буду робити свої (відчував, що надовго). Окрім того, це був запасний варіант, якщо накосячу, а ще хотілося замінити задню карту, що мала пошкодження. Продавець - с...ка, але це окрема історія. 2000 грн + нова пошта 1000 грн (продавець ще раз с..ка, бо обіцяв спакувати, а пакування не було, тому нова пошта перетягнула стрейчем та кинула у дерев'яний ящик - тому така вартість доставки).
2 етап. Купив два види термовінілу - для ручок, пластиковий вставок та перетяжки тканевих вставок. Для цього спочатку замовив зразки - прийшло 30 нарізок, три дні обирав.... А також купив літр термоклея. 1600 + 1000 грн.
3 етап. Розібрав карти. Паяльником не хотілося довбатись, взяв шурупокрут, зенкер та висверлив ті пластикові клепки.
4 етап. Перетягнув ручки термовінілом. Дуже сподобався процес. Але зрозумів, що тканеві вставки сам не перетягну. Зняв з них тканину. Тканина знімається легко, але залишається біла підложка, її руками здерти нереально. Болгарка + нейлонова щітка = ідеальний результат. Але обов'язково робити це на вулиці. 250 грн - щітка.
5 етап. Відправив вставки на перетяжку шкірою молодого дермонтіна. 8 тис грн блін
6 етап. Перетягнув пластикові вставки другим типом термовінілу, щоб був контраст. Думав, буде складніше, але все ок.
7 етап. Фіксація вставок у карти. Для цього використовував двукомпонентний клей. Потрібно багато, тому розхід - два тюбики на карту. Обов'язково потрібні струбцини, а також була використана упаковка води "морщинська" для навантаження, бо воно все грає. 900 грн за клей.
Результатом задоволений, залишився ще етап - все це встановити. Враховуючи те, що найближчим часом авто піде на продаж - так, я довбанутий на всю голову...
Але галочку поставив - і добре. Ще карпетом перетягнув кришку багажника, але фото, нажаль, немає. Вийшло дуже круто.
Кому треба - можу за символічну суму віддати карти-донори. Три вціліли, одна розібрана.
мені подобається але ти вже заганятися став, треба міняти автівку бо далі буде лютий хардкор - подвійні вікна, пневма, дволітровий мотор та гідротрансформатор))))
Був би дволітровий двигун на айсіні - залишив би. А так авто то радує, то бісить... дістали ці контрасти
Впевнений, що продавець не винен. Справжні СУКИ то персонал Нової Пошти.
Мав аналогічні ситуації. Карти запаковані відправником, крило в заводській упаковці - ВСЕ, ТУПО ВСЕ підари пакують в дерев'яну обрешітку, як тільки відправник пішов. І тоді товар, який важить 5 кг, рахують об'ємною вагою 100 кг і везуть.
Я в такому випадку просто випиваю їх мозок через трубочку, починаючи з оператора, закінчуючи представниками керівництва і гарячої лінії. Результат дає.
В мене виробництво та інтернет-магазин, тому маю досить великий рух посилок з сировиною та тарою, а також готовою продукцією. Всі нюанси пакування та вартості доставки дуже добре знаю. В цьому випадку людина зобов'язалася спакувати, щоб мінімізувати мої витрати, але цього не зробила. Я не обіднію, але було неприємно. Коли з'ясував, що ще й товар пошкоджений та в поганенькому стані - було ще більше неприємно. Наприклад, вініл водійської карти має дві точки, пропалені цигаркою. Мені підійшло, бо це було тимчасове рішення донорство деяких частин, але продаван цього не знав і продавав як "відмінний стан, треба тільки відмити".
Нова пошта також тварюки ще ті, тут згоден. В обрешітку пакують що завгодно, але це нічого не дає. Був випадок - купив обладнання у штатах, коробка вагою десь 50 кг.. Тут згоден - можна й обрешітку. АЛЕ. Обрешітка приїхала розбита, коробка - пошкоджена. Добре, що виробник заклав дуже багато пінопласту - обладнання вціліло. Але що цікаво - авіа доставка зі штатів коштувала так само, як доставка Новою Поштою в межах області. Бо ж "обрешітка" та улюблена "об'ємна вага".
Я понимаю, что тоже потом приду к "бусам" и т.п., но сейчас, пока еще "можется", хочется чего-то динамичного.
От того и задумываюсь о продаже тойоты., хотя машина устраивает полностью. Кузов бы ей поболее.
Четвёртое поколение этих машин 2001-2007 ещё имеет вполне живые экземпляры, но искать нужно долго., чем я неспешно и занимаюсь.
* Ще карпетом перетягнув кришку багажника, але фото, нажаль, немає. Вийшло дуже круто.* карпет был самоклейка?
Но я все зарекаюсь, что фигней страдать больше не буду, ибо есть курьерские службы и т.п.. В итоге вот недавно нужно было ремонт сделать в новом офисе, позвал людей, прайс залупили на работы пипец негуманный.... дал для начала бойлер повесить и уехал... Звонит жена - "они просят ИНСТРУКЦИЮ к бойлеру". Итог - всю сантехнику и мебель сам собрал... Блин...
Времена стремные, согласен, но у нас есть бензинка. А весной буду солнечные панели на дом ставить (инвертор и батарея уже давно стоят).
С другой стороны, машина уже немолода и неинтересна... Хочу новую электричку. Современные авто не впечатляют ни по начинке, ни по характеристикам, ни по надежности.... Ну пля, как кроссовер может быть с мотором в литр - полтора? А после инфинити снова хочется динамики...