Установка инжектора

Всем привет!
Я загорелся переходом на инжектор и начал искать комплект (цены космос) но течении 3-х месяцев поиска нашел, а нашел не через интернет, а под боком. Комплект инжектора был снят хозяином и ждал меня пару лет, аккуратно сложен в коробку в гараже и дождался (ЭБУ Bosch 7.9.7+ просто лежит как запасной).
Как я далее понял сняли его из-за того что машина периодически глохла и не хотела заводится, пропадала искра. А всё было через провод постоянного плюса идущий на зажиганием который выпал из обжима в самой косе (я потратил целый день что бы найти эту причину пока провод окончательно не отпал и не был замечен).
Сечение каналов во впускном коллекторе подогнал по размерам каналов ГБЦ самодельной фрезой из шарика подшипника которой пилил головку.
Отпилил выступ на рампе чтобы была возможность снять или заменить РХХ без снятия дроссельной заслонки.

Купил:
Комплект б/у инжектора 3000 грн.;
Дополнительные запчасти есть на фото 1245 грн.;
ЄБУ автел м73 (для настройки на прошивке j73s) — 2000 грн.;
Кабель WAG KKL — 400 грн.;
ключ Dallas в корпусе TO-92 — 50 грн.

Дополнительно понадобилось купить:
Ноутбук для настройки — 14000 грн.;

В планах надо купить прошивку j73s у разработчика
сайт: www.ecusystems.ru/forum/viewtopic.php?t=605

Пока использую бесплатную версию прошивки j73s

Теперь о проблемах:
1. Шкив коленчатого вала и датчик положения не совпадали. А всё потому что передняя крышка двигателя от 2123 рассчитана под шкив (демпфер) ручейкового ремня, я же взял шкив под клиновидный ремень. И мне пришлось смещать посадочное отверстие датчика положения коленчатого вал к задней части двигателя, что чуть не вскрыл полость крышки.
2. Подогрев впускного коллектора (на карбюраторе).
Во впускном коллекторе инжектора тоже есть отверстия которые соответствуют с отверстиями подогрева в ГБЦ и их нужно либо заглушить, либо использовать, а по скольку у меня стоит ГБО мне они нужны.
На отверстии впускного коллектора нарезал резьбу и закрутил фитинг к которому подключил подогрев дросселя, а потом пустил на газовый редуктор и к помпе. Второе отверстие заглушил болтом сделанным под небольшой конус.