Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Об'єднав у один запис, бо бортовик скоро лусне.
В попередніх серіях - у результаті "профілактики" егр, відламав вухо, тому купив новий клапан магнеті мареллі. Післа чого отримав фантомні помилки, які з часом стали невиліковними. Мінус 100 баксів за бракований клапан та купа нервів. Повернув рідний, бо по перше, він був чистий, по друге - проблем не спостерігав. А що вуха немає - то його і так дістати важкувато, нікуди не подінеться.
так проходять вихідні пікассовода
А сьогодні вирішив потестити обратку форсунок. Форсунки нещодавно були на стенді, майстер був здивований, що їх віддав на тестування, бо все було ок. Але мене турбує дим з вихлопної при запуску вранці. Димить буквально 2-3 секунди, але ж це не нормально. Тому розкидуємо все і тестуємо.
Згадуючи своє медичне бурхливе минуле, дістав 4 шприци по 10 мл та 4 системи. З систем з гумового адаптеру висмикуємо велику голку, а з іншого боку адаптер зрізаємо впритул до великого конусу. Встромляємо в адаптер шприц, а зрізаною частиною надіваємо на обратку форсунки.
Обратка в нормі, форсунки в нормі, EGR працює нормально, чистий та без помилок. Двигун масло не жере, не кидає... Патрубки відносно чисті, інтеркулер чистий, турбіна після реставрації, "дроссель" (на справді клапан для глушіння двигуна, видно на фото) - чистий. Тяга відмінна, іноді можу пограти в "шашечки", на трасі - взагалі кайф. Якого біса димить та смердить зранку - хз.
Ще помітив, що як заглушити авто - душе швидко падає тиск палива. Чи так повинно бути, чи все ж таки форсунки зливають?
Пробіг 325000 км.
Утром холодное топливо, соответственно хуже сгорание.,конденсат в глушителе.....Практически все дизеля так работают, и мой в том числе..как прогретый двигатель - всё это исчезает. И запах несгоревшей соляры, и лёгкий дымок ( или пар..) Наблюдается после длительной стоянки ( день - два ) на холодную.Задавал вопросы специалистам по топливной, говорят : не морочь голову, потеплеет и всё пройдёт.
Летом облака не было - легкий дымок, который сразу пропадал.
Но если и постоит полдня - дыма нет. Только утром.
Может я жадный ? ))))))Обычно просил цену ниже средней.
Конечно, везение никто не отменял...
чи як олива горить? може маслоз'ємні ковпачки вже пропускають?
Може саме завдяки моєму відношенню до авто, в мене за 25 років за кермом такого не було?
По друге, проблема є в будь-яку пору року - помітив десь у червні.
Третій момент - на наступному тижні планую викласти авто на авторіа. Тому я хочу бути в ньому впевненим.