Заміна сток 328 Гальм на 340мм

Коротше :)
Порахували мені заміну дисків і колодок на офіційному сервісі на керамічні АТЕ.

Вийшло ~30 000 грн разом із роботою.

На неофіційному СТО ціни приблизно такі ж (а подекуди навіть вищі). Тож я вирішив, що апгрейд — це хороша ідея, бо в моїй голові це все одно виходило на ті самі гроші 🤣.

Довго шукав і чекав на нормальний варіант. Нарешті знайшов на OLX комплект гальм за прийнятні $600 (курс гривні на кінець літа 2024 — 25 000 грн).
Ось у такому стані вони виглядали, як на фото:

Навіть не питайте, чому літера "М" догори дригом 🤷‍♂️. Обирав комплект не лише за станом супортів, а й за станом гальмівних дисків. По фото видно, що хтось раніше фарбував диски, але явно шось пішло не так. Фарбований комплект в середньому був би на $100 дорожчий. За моїми підрахунками, перефарбувати все самостійно обійдеться значно дешевше 🤣 (ні).

Отримав комплект і відправив його на піскоструй, де він пролежав кілька місяців.
Потім забрав його й відвіз до інших хлопців із проханням перефарбувати. Пройшло ще кілька місяців 🤣. Після кількох нагадувань супорти нарешті віддали в розбір і на лазерну чистку. Лазер кращий за піскоструй, бо зовсім не пошкоджує матеріал, а результат, кажуть, ліпший.

Результат:

Фото супортів після лазера
Чистка обійшлася в 2500 грн.

Потім супорти ще кілька місяців очікували. У цей час я обирав зимову гуму на 18-дюймові диски (бо ця двіжуха в зимові 17-дюймові попередньо не влізає).
Спойлер: зимову гуму на 18-дюймові так і не купив, але підібрали крутий колір для фарбування.

Наприкінці року отримав ось таке фото-повідомлення:

Фото пофарбованих супортів

Супорти пофарбовані якісно, у фарбувальній камері. Жодних нарікань — кайф!
Вартість:

• Фарба (0.2 л) = 500 грн + 200 грн за злив по коду = 700 грн.
• Інші матеріали (лак, паливо, солярка) = 800 грн.
• Робота: 4000 грн (усе разом). Супорти заматували, загрунтували та пофарбували. Шпаклівку не використовували, бо вона б там не витримала.
• Розбір/збір: 300 грн × 4 супорти = 1200 грн.

Загалом: 6200 грн.

Ось такий результат (спойлер: це ще не кінець 🤣):

Файнал - таччч. М...Каєф.

До речі, датчик зносу колодок є лише з одного боку, тому й конектор лише один.

Підсумок витрат:

• Комплект ($600) = 25 000 грн.
• Лазерна чистка = 2500 грн.
• Фарбування + розбір/збір = 6200 грн.

Разом: 33 700 грн на даний момент.

Що далі?
Розклав усе красиво в гаражі. Чекатимуть моєї відпустки. Можливо, спробую "запхати" їх у 17-дюймові зимові диски.

Є великий шанс, що цей комплект стане нормально лише на 18-дюймових дисках. Але це не головне. Головне — ручник :)
Є ризик, що доведеться робити багато доопрацювань на задній осі, якщо розмір гальмівного диска виявиться більшим за поточний. Це потягне за собою заміну "поворотного кулака" та встановлення розширювальних проставок для ручного гальма з обох сторін. (Все це звісно можна не  робити тоді просто у вас не буде ручного гальма...)

Далі буде ;)