Описувати особливо нічого, але потрібно було усунути кілька недоліків і провести загальне технічне обслуговування авто перед Новим роком (місячним, а не сонячним).
Перш за все, замовив китайську копію регулятора кондиціонера, який відповідає за потоки повітря, увімкнення/вимкнення кондиціонера тощо. Хотів замінити його вже давно, оскільки регулятор давно зламався, а кнопки рециркуляції повітря та кондиціонування постійно залипали.
Ще одне: під час останньої поїздки з-під бардачка, з боку пасажира, почала текти вода. Тому попросив перевірити систему кондиціонування.
У старому модулі було пошкоджене кріплення механізму перемикання повітряних потоків, хоча кнопки працювали цілком нормально. Ймовірно, вони просто застрягли в обшивці. Зараз новий модуль працює без нарікань.
Крім того, вирішив замінити лівий підкермовий важіль, оскільки перестало працювати блимання дальнім світлом. З міркувань безпеки вирішив не зволікати і відразу встановити нову деталь.
Щодо старого підкермового важеля, на перший погляд він здавався справним, але виявилося, що розплавилася фішка з контактами.
На жаль (а, можливо, і на щастя), не мав часу замовляти неоригінальну запчастину, а сервісний центр працює виключно з оригіналом. Тож довелося викласти 50 доларів за деталь.
Також замінили оливу та масляний фільтр. Загалом усе обійшлося приблизно в 2,500,000 VND, що трохи більше 100 доларів.
Окремо придбав килимок у багажник, оскільки підлога вже прогнила, а оригінальний килимок знайти не вдалося
.
А ще був приємно здивований побачити свій Лачі на виборах у перший день року. Хоча ми зайняли п’яте місце, хочу подякувати всім, хто підтримав нас своїм голосом.
Загалом, Лачікен вирушає на відпочинок під чохол, адже термін дії водійської ліцензії вже закінчився, і тепер доведеться чекати близько двох тижнів на виготовлення нової, а без ліцензії стрьомно їздити. Тут ліцензія видається з прив’язкою до документів, тому її термін дії становить два роки.
Дякую всім, хто дочитав до кінця
!