В один день при запуску авто чомусь лампа джекічана не захотіла погаснуть
Пробіг наче не великий, з світящою лампою авто їде без ніяких нарікань, ну думаю кат приїхав. Через пару днів чек погас, ну глюк якийсь, подумав я. Але через день джек вернувся. Значить треба читати, а в голові вже бачу помилку Р0421 і думаю що робити з каталізатором.
Підключаєм обд і бачим...
Хм, не каталік і вже добре. Трохи стало спокійніше і гуглим помилку.
Код: P0447 - Контур керування вентиляцією системи випарних викидів розімкнутий
Десь читав що в амирокосів трохи по іншому зроблена система вентиляції паливного баку, ніж в європейців.
Тому лізу в каталог
Клапан є, і коштує не дорого, щось в районі 1300 грн, не так багато як каталік і радісний я чуть не замовив. Але не подобалось як гугл розшифровував код помилки , то "несправніть клапана" то " обрив цепі клапана" . І потративши кілька годин часу було знайдено інфу де міняли клапан, а помилка не пропадала. Тому порив далі і знайшов пару відео де був обрив проводів які йдуть від бака.
Добре, дивимось каталог і бачим
Прошу друга заїхати на підйомник, оглянути є там провода чи вони йдуть зверху бака в салон.
Підіймаєм авто і по правій стороні біля бака бачим провід
Трішки ближче і...
Чим і як його пошкодило залишається загадкою.
Виправили:
Вже пройшла неділя чи більше, авто проїхало км 300-400 - все добре.
Може комусь буде корисна інфа.
Подякував)