Таки доброго вечора ☺️ Сьогодні покажу як можна по лютому заколхозити таврійську торпеду, не те щоб мені було її жалко, але пару дірок під доп пермикачі насверлив, тому уже не жалко. Тому всім ніжним, чутливим, психічно неврівноваженим і так далі закриваємо запис, гірше уже не буде))) Помічав що на торпедному просторі не хватає годинника, все таки ж іноді час хочется знати, а відволікатись на телефон чи наручні часи таке собі. Бачив як другі ставили, але також не так. і тут на олх побачив таку торпеду.
Такий метод мене уже зацікавив.
По чистій випадковості у мене уже є такий годинник.
Купив у нас на барахолці за символічні 20грн в довоєнні часи, я йому купив такий корпус, літієвий акумулятор з повишайкою и вистачало десь доби на 3-4 без підзарядки. Трошки ними я грався і забросив, надоїло. Тепер пойняв, прийшов їх час!
Їх діаметр з ущільнюючим пластиковим кільцем складає десь 64.5 мм. У мене є набір коронок де найбільша 64мм, прям повезло. Їдемо в гараж розмічаємо і сверлимо.
Знімаємо фасочку, і кидаємо електричні шланги. Всього 3 шланга: постійний плюс з мінусом і габарит для підсвітки. Плюс взяв з магнітоли, мінуз з шпильки кріплення пічки, а габарит з підсвітки приборки. Протянули і підключили. пластиковий ущільнювач ще обмотав антискрипом, що було тугенько. Ні і зібрав те діло.
На готовий результат подивився і зрозумів що можно було б і лівіше зробити, ну та нехай.
Тепер нам є де подивитись скільки годин 🙃
В якості фізкультхвилинки наклеяв антидощову плівку на зеркалі
і обробив кришку багажника і скло дверей антидощем.
Далі буде, бо все пішло не за планом.
Мирного неба над головою та тихих ночей.
Можно було так зробити з електронним годинником як в авео, в маленькому корпусочку по центру торпеди ближче до скла, але я пішов по простішому методу.
Класно вийшло)