100000 Замена масла и прокладки клапанной крышки

Скажу сразу запись наверное больше для меня, так как больше не веду нигде записей. На прошлом авто вёл тетрадку, а сейчас веду журнал на драйве. Меняю масло каждые 10 тысяч и вот это время настало. Заглянул в свой бортовик увидел, что замена была пол года назад. Обычно проезжал это расстояние за год иногда за два, а тут как то быстро получилось. Наверное из-за отпуска, ведь за 2 недели накатал 3500 км. Итак масло купил тоже, цена 360 грн в магазине АТЛ, пол года назад брал на рынке Яма за 340 грн, а тут понедельник рынок не работает решил брать в магазине. Масляный был в запасе. Процедура та же, менял только масло и масляный фильтр, топливный не менял так как замена была 3 месяца назад, а на бензине только завожусь. Воздушный менялся так же 3 мес назад и оказался чистенький.

Замену произвожу так:
1 Прогреваю двигатель до рабочей температуры
2 Открываю маслозаливную горловину
3 Откручиваю сливную пробку
4 Откручиваю старый масленный фильтр (закручиваю и откручиваю от руки)
5 Дождался когда всё сольётся и закручиваю сливную пробку
6 Ставлю новый фильтр, предводительно смазав маслом резиновое кольцо на нём
7 Заливаю новое масло (промывками не пользуюсь)
И немного ранее заменил прокладку клапанной крышки, а то вокруг всё в масле было. По моему 40 грн отдал за неё, правда месяца 2 назад покупал.
PS из под прокладки всёравно немного сочится.