Чип тюнинг моего авто

Вот и я решил стать чипанутым! Как и многие на драйве обратился к BumperDima. Написал в личку ему, он ответил на мои вопросы, порекомендовал оптимальный вариант прошивки (двух режимную газ/бензин).

Итак, у меня поляк 1.5 8 клаппаный газ евро2 2007 года и ЭБУ с blue чипом. Его легко заменить на новый.
Расположение ЭБУ бывает: в ногах переднего пассажира, под сиденьем переднего пассажира, в моторном отсеке. У меня в ногах переднего пассажира.
1) Отключаем минусовую клемму АкБ
2) Откручиваем (ключ на 12) и вынимаем переднее пассажирское сидение. Это нужно для удобства и чтобы поднять ковролин.

Также снимаем декоративные пластиковые накладки порога и боковины возле ног пассажира

3)Поднимаем ковролин и находим колодку октан-корректора возле ребра жесткости

4)Подключаем реле к октан-корректору, для этого разрезаем петлю на октан-корректоре и на реле и соединяем провода (полярность не важна)

5)Провод от реле с кольцом крепим к болту (масса кузова) на ребре жесткости

6)Далее длинный провод тянем в моторный отсек к газовому редуктору и подключаем его к "плюсу" на редукторе ГБО (у меня синий провод на электро клапан)

7)Теперь займёмся ЭБУ, вынимаем его, я не отключал

Откручиваем по бокам два винта torx15. Снимаем крышку и видим наш blue чип

Нажимаем на защелки по бокам чипа и вынимаем его. Ставим новый от BamperDima (садится плотненько). Чип устанавливаем надписями также как и на наклейке ЭБУ

8)Подсоединяем клемму на АкБ.
Включаем зажигание, ждём пока сработает бензонасос и выключаем зажигание. Ждём минуту и снова включаем зажигание, теперь можно заводить.
Собираем всё в обратной последовательности и наслаждаемся ездой. Мои ощущения и выводы опишу позже, когда поезжу в разных режимах (город, трасса, обгоны). Первое впечатление не понятное, вау эффекта (типо ракета, ничёсе валит) у меня нет. Наклейку приклею когда потеплеет.